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Wartungsarbeiten
4. Lokomotivengehäuse demontieren (Fig. 6)
Schrauben (01) an der Gehäuseunterseite herausdrehen.
Lokomotivengehäuse (02) vorsichtig nach oben abnehmen.
5. Tendergehäuse demontieren (Fig. 6)
Schrauben (01) an der Gehäuseunterseite herausdrehen. Tendergehäuse (03)
vorsichtig nach oben abnehmen.
6. Platine tauschen (Fig. 6)
Tendergehäuse abnehmen, siehe Punkt 5.
Blindstecker (04) bei GleichstromAusführung DC oder Digitaldecoder (05)
bei WechselstromAusführung AC abziehen. Befestigungsschraube (06)
herausdrehen. Sämtliche Kabel von der Platine (07) ablöten.
Bitte kennzeichnen Sie sich wo die einzelnen Kabel angebracht waren.
Platine nach oben abnehmen.
7. Motor tauschen (Fig. 6)
Lokomotivengehäuse abnehmen, siehe Punkt 4.
Getriebeabdeckung (09) mit kleinem Schraubendreher ausclipsen. Schnecke
(10) und Kardanwelle (11) aus Halterung entfernen.
Motor mit Motorhalterung (12) mittels Schraubendreher am Grundträger
ausclipsen. Motor nach oben herausnehmen und Kabel (13) ablöten.
Achtung: Bei Ausbau des Motors auf Einbaulage achten –
sonst falsche Fahrtrichtung.
8. Digitaldecoder tauschen (Fig. 6)
Tendergehäuse abnehmen, siehe Punkt 5.
Digitaldecoder (05) abziehen und neuen einstecken.
9. Lautsprecher tauschen (Fig. 6)
Tendergehäuse abnehmen, siehe Punkt 5. Platine (07) abnehmen, siehe
Punkt 6. Schrauben (24) herausdrehen. Schallbox (25) und Lautsprecher (26)
nach oben herausnehmen.
10. Haftreifen tauschen (Fig. 6)
Lokomotivengehäuse abnehmen, siehe Punkt 4. Schrauben (14) der Kup-
pelstange mit Spezialwerkzeug, siehe Seite 8, herausdrehen. herausdrehen.
Kuppelstange vorsichtig anheben und Haftreifen (15) wechseln.
11. Schleifer tauschen bei Wechselstrom
ausführung (Fig. 6)
Befestigungsschraube (16) des Schleifers (17) herausdrehen,
Kabel ablöten und Schleifer abnehmen.
12. Glühbirnen tauschen (Fig. 6)
Gehäuse abnehmen, siehe Punkte 4 und 5.
Schraube (18) an Kontaktplatine (19, 20) herausdrehen und Kontaktplatine
lösen. Kabel der defekten Glühbirne (21) an Kontaktplatine ablöten. Glühbirne
mit Lampenfassung aus Lampengehäuse herausziehen. Einbau in umgekehr-
ter Reihenfolge.
13. Wartungsarbeiten an Radsätze und Getriebe
(Fig. 6)
Bei Wartungsarbeiten an den Radsätzen (22), dem Kuppelgestänge (23) und
dem Getriebe muss das gesamte Fahrgestell zerlegt werden. Wir bitten Sie
bei der Demontage des Fahrgestells genau darauf zu achten, wo und wie
jedes Einzelteil montiert war.
Die Einbau lage können Sie auch aus der Ersatzteilgrafik Seite 14 und 15
ersehen. Vor dem Zerlegen des Fahrgestells muss das Gehäuse demontiert
werden (siehe Punkt 4 und 5). Für Beschädigungen, die durch unsachgemä-
ße Arbeiten an den Bauteilen entstehen, kann die Firma BRAWA nicht haftbar
gemacht werden.
Zum lösen des entsprechenden Radsatzes vom Kuppelgestänge verwenden
Sie bitte den mitgelieferten Schraubendreher, siehe
Seite 8 Spezialwerkzeug.
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