2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
2.6
ÖLABLASSEN UND ÖLWECHSEL
Für das Nachfüllen von Öl siehe Abschnitt 2.4.1, Seite 35. Ölwechselverfahren:
i.
ii.
iii.
iv.
v.
2.7
AUSWECHSELN VON ÖLFILTERN
Allgemeines
Je nach dem Zustand des Kühlsystems müssen die Öldruckfilter, Ölsaugfilter und
Sauggasfilter des Verdichters unterschiedlich oft ausgewechselt werden. Es wird
empfohlen, alle Filter nicht nur entsprechend den Wartungsplänen auszuwech-
seln, sondern auch dann, wenn der Verdichter überholt wird sowie immer dann,
wenn die Kühlanlage modifiziert wurde.
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26.07.2021
Füllen Sie den Ölabscheider (falls vorhanden) erstmals mit Öl.
Die korrekte Menge entnehmen Sie der entsprechenden Produktinformation.
Füllen Sie das Kurbelgehäuse des Verdichters über das Öleinziehventil mit
Öl, bis das Schauglas die Mindeststufe anzeigt, wie in IMM spezifiziert.
Der Ölkreislauf muss vorgeschmiert werden, indem die endgültige Ölmenge
(mittels einer separaten Ölfüllpumpe ODER über eine externe Ölpumpe durch
das Füllventil) eingefüllt wird. Der erforderliche Ölstand ist in IMM spezifiziert.
Alle Zubehörteile wie Kupplung, V-Gurtschutz usw. wieder einbauen.
Die Sperrventile öffnen.
Das Start-Stopp-Verfahren überprüfen.
Alle Sicherheits- und Steuerelemente überprüfen.
Die Hauptsicherungen wieder einbauen.
Den Verdichter starten.
Betriebszustand überprüfen.
Hinweis!
Die Arbeit ist nicht getan, bevor der Papierkram nicht erledigt ist! Fül-
len Sie den Wartungsbericht aus, z. B. den Grasso-Bericht 00.89.062.
Evakuieren Sie den Verdichter (siehe Abschnitt 2.5, Seite 36).
Lassen Sie das Öl über das Öleinzieh-/-ablassventil ab. Entfernen Sie den
Deckel einer oder mehrerer Wartungsöffnungen an der Seite des Verdichters.
Reinigen Sie das Innere des Kurbelgehäuses mit einem faserfreien Tuch (kei-
nen Baumwollabfall verwenden!).
Bringen Sie den/die Deckel unter Verwendung neuer Dichtungen wieder an.
Befüllen Sie das Kurbelgehäuse mit sauberem Öl. Gehen Sie hierbei wie
angegeben vor.
KONTROLLE, WARTUNG UND FEHLERSUCHE
ÖLABLASSEN UND ÖLWECHSEL
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