Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anschließen des Motortemperatursensors
WARNUNG!
IEC 61800-5-1 verlangt eine doppelte oder verstärkte Isolierung zwischen span-
nungsführenden und zugänglichen Teilen, wenn
•
die zugänglichen Teile nicht leitend sind oder
•
die zugänglichen Teile leitend sind, jedoch nicht an die Schutzerde angeschlos-
sen sind
Beachten Sie diese Anforderung, wenn Sie den Anschluss des Motortemperatur-
fühlers an den Frequenzumrichter planen.
Sie haben folgende Realisierungsmöglichkeiten:
1.
Wenn eine doppelte oder verstärkte Isolation zwischen dem Sensor und den span-
nungsführenden Teilen des Motors vorhanden ist: können Sie den Sensor direkt an
die Analog-/Digitaleingänge des Frequenzumrichters anschließen.
2.
Wenn eine Basisisolation zwischen dem Sensor und den spannungsführenden Teilen
des Motors vorhanden ist: können Sie den Sensor an die Analog-/Digitaleingänge
des Frequenzumrichters anschließen. Alle weiteren an die Digital-/Analogeingänge
angeschlossenen Schaltungen (typischerweise Kleinspannungsschaltungen) müssen:
•
vor Berührung geschützt werden und
•
mit einer Basisisolierung von anderen Kleinspannungsschaltungen getrennt
werden. Die Isolierung muss für den gleichen Spannungspegel wie dem des
Hauptkreises des Frequenzumrichters bemessen werden).
Hinweis: Kleinspannungskreise (z. B. 24 V DC) erfüllen diese Anforderungen norma-
lerweise nicht.
Alternativ können Sie den Sensor mit Basisisolierung an den/die analogen/digitalen
Eingang/Eingänge des Frequenzumrichters anschließen, wenn Sie keine anderen
externen Steuerkreise an die digitalen und analogen Eingänge des Frequenzumrich-
ters anschließen.
3.
Sie können einen Sensor über ein externes Relais an einen digitalen Eingang des
Frequenzumrichters anschließen. Der Sensor und das Relais müssen eine doppelte
oder verstärkte Isolierung zwischen den spannungsführenden Teilen des Motors
und dem Digitaleingang des Frequenzumrichters bilden.
Schutz des Frequenzumrichters vor Erdschlüssen
Der Frequenzumrichter ist mit einer internen Erdschluss-Schutzfunktion zum Schutz
der Einheit vor Erdschluss im Motor und den Motorkabeln ausgestattet. Diese Funktion
ist weder ein Schutz von Personen noch eine Brandschutzeinrichtung. Weitere Informa-
tionen hierzu enthält das Firmware-Handbuch.
Anleitung zur Planung der elektrischen Installation 53
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
