atteindre la bague de raccordement placée sur la caisse
moteur (Fig. 6).
6.
Montez la caisse moteur J (Fig. 1) sur le treillis avec 4
grosses vis S (Fig. 3) de manière que le côté avec les
boîtes électroniques et de raccordement soient sur le
côté frontal.
7.
Effectuez le raccordement du tuyau d'évacuation.
8.
Fixez l'étrier K (Fig. 3-Fig. 4-Fig. 4.1) qui soutient la boîte
électronique et la boîte de raccordement à la caisse
moteur avec 2 vis.
9.
Introduire la boîte des commandes M dans le rail spécial
de tenue N (Fig. 4.2 – Fig. 4.3).
Note! Le dessin montre un type de boîte de commandes,
celle-ci peut être équipée d'un nombre de touches et
voyants différents selon le modèle en possession.
10. Effectuez le raccordement au réseau électrique
domestique..
11. Montez la cheminée supérieure O au treillis avec 2 vis A
(Fig. 5).
Note: la cheminée supérieure est réversible et on peut
l'installer avec les fentes de sortie d'air H (Fig. 5) vers le
haut (version filtrante) ou vers le bas (version aspirante)
de manière à les cacher lorsque l'on monte ensuite la
cheminée inférieure (mais dans ce cas, l'extension totale
des cheminées sera réduite).
Attention! Introduisez avec soin la cheminée afin d'éviter
d'endommager les câbles électriques et la boîte des
commandes.
12. Montez la cheminée inférieure P et fixez-la au côté
inférieur de la caisse moteur avec deux vis Q (Fig. 5)
Note: Ne vissez pas complètement!
Attention! Introduisez avec soin la cheminée afin d'éviter
d'endommager les câbles électriques et la boîte des
commandes.
13. Montez la bague entretoise S (Fig. 5) ou l'enveloppe,
lorsque cela est prévu.
14. Serrez fermement les vis Q (Fig. 5).
15. Enlevez le châssis de support filtre à charbon et serrez la
vis intérieure R (Fig. 4.3) qui règle la position de la boîte
de commandes de manière que les touches sortent de la
cheminée.
Bloquez la position en serrant le contre-écrou sur la vis.
16. Enlevez temporairement la vis centrale T (Fig. 5) située
entre les lampes et avec cette dernière fixez le gabarit de
support filtre U (Fig. 5).
Attention
S'assurer de bien serrer à fond. (Fig. 5 - A0)
Fonctionnement
1
ON/OFF moteur
En appuyant sur cette touche, la hotte se met à la vitesse
1.
En appuyant sur cette touche durant le fonctionnement,
la hotte passe à l'état OFF.
2
Augmentation vitesse
En appuyant sur cette touche, la hotte passe de l'état
OFF à la vitesse 1.
En appuyant sur cette touche (hotte à l'état ON), on
augmente la vitesse du moteur de la vitesse 1 à celle
intensive.
A chaque vitesse correspond l'allumage du témoin
respectif.
Vitesse 1 témoin L1
Vitesse 2 témoin L2
Vitesse 3 témoin L3
Vitesse intensive témoin L4 (clignotant)
La vitesse intensive est temporisée. La temporisation
standard est de 5', à la fin de laquelle la hotte se place à
la vitesse 2.
Pour désactiver la fonction avant la fin de la durée,
appuyer sur la touche 2, la hotte se placera à la vitesse
1 ; en appuyant sur la touche 1, la hotte s'éteindra.
3
ON/OFF lumières
4
Temporisation vitesse
5
Indicateur état de fonctionnement
Temporisation vitesse
La temporisation des vitesses s'habilite en appuyant sur la
touche 4, la hotte s'éteint à la fin de la temporisation.
La temporisation est ainsi subdivisée:
Vitesse 1 - 20 minutes (témoin L1 clignotant)
Vitesse 2 - 15 minutes (témoin L2 clignotant)
Vitesse 3 - 10 minutes (témoin L3 clignotant)
Vitesse intensive - 5 minutes (témoin L4 clignotant)
Durant le fonctionnement temporisé, en appuyant sur la
touche 1, la hotte s'éteint ; si l'on appuie sur la touche 2 ou
sur la touche 4, la hotte revient à la vitesse réglée.
Signal filtre anti-graisses
Après 40 heures de fonctionnement, le témoin L5 s'allume.
Quand ce signal apparaît, le filtre anti-graisses installé a
besoin d'être lavé.
Pour remettre à zéro le signal, tenir enfoncée la touche 1
pendant 3".
17