Purga del aceite refrigerante residual
NOTA
Al colocar el actuador (fig. 1 4) y apretar la electroválvula, debe oírse un claro
chasquido. Si no se oye el chasquido, vuelva a colocar el actuador girándolo
180° (fig. 8).
4.
Realice los pasos tal como se indica (fig. 9 - fig. a).
4.2
Realización del proceso de purga
1.
Asegúrese de que el recipiente de aceite usado de la estación de mantenimiento esté
vacío.
2.
Seleccione "Otras selecciones" en el menú de la estación de mantenimiento.
3.
Seleccione la entrada "Enrojecimiento".
4.
Seleccione la entrada "Lavado completo".
5.
Pulse la tecla INTRO para iniciar el proceso de purga.
6.
Una vez finalizado el proceso de purga, compruebe la cantidad de aceite usado que
se ha separado en el recipiente de aceite usado de la estación de mantenimiento
(fig. b).
NOTA
Asegúrese de que la cantidad total de aceite refrigerante se alcanza aproxima-
damente después del proceso de purga. Sume la cantidad de aceite usado
recogido a la cantidad de aceite refrigerante purgado. Si la cantidad de aceite
purgado no es suficiente, inicie otro proceso de purga.
4.3
Actividades posteriores al proceso de purga
1.
Retire todos los adaptadores de purga de las mangueras.
2.
Instale un secador de filtro nuevo.
3.
Vuelva a montar la bobina solenoide en la electroválvula.
ATENCIÓN!
• Si el compresor permanece en el sistema de refrigeración para transporte, eli-
• Al sustituir el compresor no es necesario comprobar la cantidad de aceite
4.
Asegúrese de que el compresor contiene suficiente aceite refrigerante.
5.
Si es necesario, llene el compresor con la cantidad total de aceite adecuada (200 ml,
Zerol Ester 68 SL o WAECO SE 55 POE).
6.
Realice una prueba de funcionamiento completa del sistema de refrigeración para
transporte.
22
mine del compresor el aceite refrigerante restante y rellénelo con la cantidad
total de aceite indicada.
refrigerante, puesto que el compresor nuevo ya contiene la cantidad total de
aceite adecuada.
Frigo DC
ES