Branchement Électrique 12 V / 24 V; Raccordement Au Gaz; Contrôle Du Fonctionnement; Remarques D'avertissement - Truma Trumatic E 2400 Gebrauchsanweisung

Branchement électrique 12 V / 24 V
Les câbles électriques, les contacteurs et les unités de com-
mande servant à des appareils de chauffage doivent être
disposés dans le véhicule de telle sorte que leur bon fonction-
nement ne puisse pas être gêné sous les conditions de service
normales. Tous les câbles menant à l'extérieur doivent être
étanchés à la traversée contre les projections d'eau.
Avant d'entreprendre des travaux sur des composants
électriques, il faut débrancher l'appareil de l'alimenta-
tion en courant. Il ne suffit pas de couper le courant sur
la pièce de commande !
Lors de travaux de soudage électrique sur la carrosserie, il faut
débrancher l'appareil du réseau de bord.
Si l'on permute accidentellement la polarité des bran-
chements, on risque l'incendie du faisceau de câbles.
En outre, cela a pour conséquence l'expiration de la garantie
et l'exonération de la responsabilité !
Le câble rouge est le « plus », le câble bleu le « moins » !
Brancher l'appareil au réseau de bord protégé moyennant
un fusible (5 – 10 A du réseau central) avec un câble de
2 x 1,5 mm 2 . Pour une longueur supérieure à 6 m, utiliser un
câble de 2 x 2,5 mm 2 . Câble « moins » à la masse centrale.
Si on branche l'appareil directement à la batterie, intercaler
des fusibles dans les conducteurs plus et moins. Réaliser les
connexions en Faston, complètement isolées (système de
connecteurs plats automobile de 6,3 mm).
Aucun autre récepteur de courant ne doit être branché au
câble d'alimentation !
En cas d'utilisation de convertisseurs, veiller à ce qu'ils
fournissent une tension de sortie régulée entre 11 V et
15 V et que l'ondulation de tension alternative soit < 1,2 Vcc.
Pour les différentes conditions d'utilisation, nous recomman-
dons le chargeur automatique de Truma. Veuillez demander à
votre concessionnaire. Les autres chargeurs doivent être utili-
sés uniquement avec une batterie de 12 V servant de tampon.

Raccordement au gaz

La pression de service de l'appareil de 30 mbars (voir
plaque signalétique) doit concorder avec la pression de
service de l'alimentation en gaz.
Raccorder le tuyau d'amenée de gaz Ø 8 mm au manchon de
raccordement de gaz avec un raccord à olive.Lors du serrage,
immobiliser soigneusement avec une deuxième clé !
Ne pas raccourcir ni déformer la tubulure de gaz sur l'appareil.
Avant le raccordement au chauffe-eau, s'assurer que les
conduites sont exemptes d'impureté, de copeaux, et autres !
Installer les tuyauteries de telle sorte que l'appareil puisse être
aisément démonté pour les travaux de maintenance.
Dans les locaux fréquentés par des personnes, limiter le nom-
bre des raccordements de la conduite de gaz au stricte néces-
saire du point de vue technique.
L'installation de gaz doit satisfaire aux prescriptions tech-
niques et administratives du pays d'utilisation respectif
(en Europe, par exemple, EN 1949 pour les véhicules
ou EN ISO 10239 pour les bateaux). Les directives et les
réglementations nationales (en Allemagne p. ex. la fiche
DVGW G 607 pour les véhicules ou G 608 pour les bateaux)
doivent être respectées.
Contrôle du fonctionnement
Après avoir effectué le montage, il faut contrôler l'étanchéité
de la conduite d'arrivée de gaz, suivant la méthode de la chute
de pression. Il faut établir un certificat de contrôle (conformé-
ment à, par ex., en Allemagne, la feuille de travail G 607 du
DVGW pour les véhicules ou la feuille de travail G 608 pour les
bateaux).
Contrôler ensuite l'ensemble des fonctions de l'appareil
conformément au mode d'emploi.
Remettre le mode d'emploi au détenteur du véhicule avec la
carte de garantie dûment remplie.
Retirer la plaque signalétique des mode d'emploi et de
instructions de montage et la coller sur le chauffage à
un endroit bien visible et bien protégé. L'année de la première
mise en marche doit être cochée sur la plaque signalétique.

Remarques d'avertissement

L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'appo-
ser la plaque autocollante jaune jointe à l'appareil et portant
les avertissements en un endroit bien visible de chaque uti-
lisateur (par ex. sur la porte de la penderie). Le cas échéant,
réclamer la plaque auprès de Truma.
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