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Intellibox 2neo & IB-Control II - Kap. 5
5. Das Fahrpult
Über ein Fahrpult können Lokomotiven aufgerufen und gesteuert werden. Die Geräte haben
zwei eingebaute, unabhängig voneinander arbeitende Fahrpulte. Sie befinden sich auf der
linken und rechten Seite der Bedieneinheit.
Es können gleichzeitig Digitaldecoder mit den unterschiedlichsten Datenformaten angesteuert
und betrieben werden.
Die Fahrpulte arbeiten auch während der Programmierung oder während der Änderungen
der Voreinstellungen.
5.1 Bedienelemente
Bild 5.11 Die Frontansicht der Intellibox 2neo oder IB-Control II
Die [stop]-Taste
Mit der [stop]-Taste wird die Fahrspannung am Hauptgleis und an den durch angeschlossene
Booster versorgten Gleisabschnitten abgeschaltet. Im Display erscheint dann die Meldung
„STOP - Keine Gleisspannung". Diese Taste wird gemeinsam von beiden Fahrpulten genutzt.
Die [go]-Taste
Mit der [go]-Taste wird die Fahrspannung am Hauptgleis und an den durch angeschlossene
Booster versorgten Gleisabschnitten eingeschaltet. Sie wird gemeinsam von beiden Fahr-
pulten genutzt.
Hinweis: Wird während des Fahrbetriebs bei gedrückt gehaltener [go]-Taste die [stop]-
Taste betätigt oder bei abgeschalteter Fahrspannung ([stop]-Taste leuchtet) bei gedrückt
gehaltener [stop]-Taste die [go]-Taste betätigt, so wechselt die Intellibox 2neo in den Halt-
Modus ([go]-Taste blinkt). Während des Halt-Modus werden alle Lokomotiven angehalten,
die Gleisspannung bleibt aber eingeschaltet, so dass z.B. Weichen und Signale weiterhin
geschaltet werden können. Nach Betätigung der [go]-Taste fahren alle Lokomotiven mit ihrer
vorherigen Geschwindigkeit weiter.
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