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Technik und Funktionsweise
der Mechanica M1
ANTRIEB UND RÄDERWERK
Der Antrieb in Verbindung mit dem Räderwerk
*
die Hemmung
und damit das Pendel mit Energie zu versorgen. Darüber
hi n aus treibt das Räderwerk auch die Zeiger an.
ANKERRAD
36 Zähne, 1 Umdrehung pro Minute
5/6 Sekundenpendel erfordert
72 Teilstriche pro Minute
MINUTENRAD
96 Zähne, 1 Umdrehung in 60 Minuten
BEISATZRAD
112 Zähne, 1 Umdrehung in 8 Stunden
WALZENRAD
128 Zähne, 1 Umdrehung in 64 Stunden
DER ANTRIEB
Wie schon zuvor im Abschnitt
über das Pen del beschrieben, wird
zur Auf recht er ha l tung einer möglichst
gleich bleibenden Schwin gung eine
ebenfalls gleichmäßige Antriebskraft
benötigt.
Diese Kraft beziehen wir aus einer Masse, wel che durch die Schwer kraft
eine gleich bleibende Antriebskraft auf das Wa l z en rad
erteilen wir dem Räderwerk eine konstante Kraft, welche das Räderwerk
*
an die Hemmung
weiterleitet und damit das Pendel an treibt.
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*
hat die Aufgabe,
KLEINBODENRAD
90 Zähne,
1 Umdrehung
in 7
1
/
Minuten
2
WECHSELRAD
56 Zähne,
1 Umdrehung
in 2 Stunden
STUNDENRAD
72 Zähne,
1 Umdrehung
in 12 Stunden
*
ausübt. So mit
Durch die im Gehäuse zur Verfügung stehende Fallhöhe
*
und den Durchmesser der Seilwalze
ergibt sich eine Um dreh ungszahl von
etwa zwölf Umdrehungen des Walzenrads pro Mo nat. Der Se kundenzeiger
*
befindet sich auf der Welle
des Anker rads und dreht sich in dieser Zeit
über 43000-mal.
Das Räderwerk muss also die Umdrehungszahl des Walzenrads zum
Ankerrad hin ins Schnelle übersetzen. Damit das Pendel gleichmäßig
angetrieben wird, soll die zu übertragende Kraft möglichst gleich för mig,
das heißt ohne Schwankungen, übertragen werden. Die An triebs kraft wird
*
dabei durch die Übersetzung
vom Walzenrad zum Anker rad im gleichen
Verhältnis verringert.
Das Antriebsgewicht besteht aus Wolfram
höheres spezifisches Gewicht gegenüber gewöhn lich hier zu im
Uhrenbau verwendetem Blei auszeichnet.
Das Gewicht hängt nicht direkt an der Seilwalze
lose Seilrolle auf das Räderwerk. Durch diese Seilrolle wird die
Gewichtskraft wie bei einem Flaschenzug je zur Hälfte auf die Be-
festigung des Stahlseils im Gehäuse und die Seilwalze aufgeteilt.
Dies hat den Vorteil, dass wir bei gleicher Fallhöhe – und diese
ist ja durch die Gehäuselänge begrenzt – die doppelte Gang dauer
er rei chen.
DAS GEGENGESPERR
Während Sie Ihre Mechanica M1 aufziehen, wird das Stahlseil auf die
Seilwalze aufgerollt und so das Gewicht nach oben bewegt. Weil das Ge -
wicht in dieser Zeit nicht auf das Räderwerk wirken kann, würde Ihre
Mechanica M1 während des Aufziehvorgangs nicht angetrieben werden,
die Zeitan zei ge würde also zurück bleiben. Dies wird bei Ihrer Mechanica
M1 durch ein soge nan n tes Gegengesperr
verhindert.
*
des Ge wichts
*
, das sich durch ein
*
, sondern wirkt über eine
*
auf der Walzen rad welle
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