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Die Montage des Uhrwerks
Montage der Hinterplatine
Bauteile
Sie benötigen folgende Bauteile:
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Hinterplatine
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4 x Werkpfeiler
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4 x Unterlegscheiben
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4 x Inbus-Senkkopfschrauben M4 x 10
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2 x Begrenzungsstifte
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5 x Kugellager
Hinterplatine
Zubehör
FEINPOLIERTER SCHRAUBENSATZ
Als Zubehör ist für Ihre Mechanica M1 ein feinpolierter Schraubensatz
er hältlich. Diese 24 feinpolierten beziehungsweise feingedrehten Edel stahl -
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schrau ben
, vier Unterlegscheiben aus Bronze
stifte wer ten die Optik des Werks entscheidend auf und er set zen die
ent sprech en den Standardteile für die Werkmontage.
Bauteile
◊
4 x Zylinderkopfschrauben M4 x 6
(ersetzen die vier Standard Inbus-Senkkopf-
schrauben M4 x 10) und 4 vergoldete Unterleg-
scheiben aus Bronze zur Verschraubung der
Hinterplatine mit den Werkpfeilern *.
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9 x Zylinderkopfschrauben M2 x 4
zur Verschraubung des Wechselradpföstchens
der beiden Anker lager und des Zifferblatts.
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4 x Rändelmuttern M4
zur Verschraubung der Vorderplatine.
(hier werden keine Unterlegscheiben benötigt)
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Zylinderkopfschraube M1,4 x 4
zur Verschraubung des Wechselrads *.
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2 x Inbusschrauben M3 x 10
zur Verschraubung der Ankerbrücke *.
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2 x Inbusschrauben M4 x 20
zur Verschraubung des Werks auf den
Werkhaltepfeilern.
◊
2 x Begrenzungstifte ür die Ankergabel
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Fach 39
Fach 25
Fach 24
Fach 24
Fach 24
Fach 22
*
und zwei Begren zungs -
Fach 11
Fach 11
Fach 11
Fach 11
Fach 11
Fach 11
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Fach 11
Setzen Sie die vier Werkpfeiler in die Bohrungen der Mon tageplatte.
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Dann wird die Platine
auf den Ansätzen der Werk pfeiler platziert.
Da bei zeigt die Gravur »Mechanica W1« auf der Rück seite der Hinter -
pla tine nach oben. Die unterschiedliche Form der Pfeileransätze ver hin dert
Verwechslungen.
Legen Sie die vier Bei lag scheiben auf und ver schrau ben Sie die Pfeiler
den vier In bus-Senkkopfschrau ben M4 x 10.
Begrenzungsstifte
*
mit
Schrauben Sie die beiden
Begrenz ungs stifte für die
*
An kergabel
ein.
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