Briggs & Stratton 090000 Bedienungsanleitung Seite 215

NOTIFICARE
Acest motor este livrat de către Briggs & Stratton fără ulei. Se poate ca producătorii
sau distribuitorii echipamentului să fi adăuat ulei la motor. Înainte de a porni motorul
pentru prima oară, asiguraţi-vă că aţi verificat nivelul uleiului şi aţi adăugat ulei
conform instrucţiunilor din acest manual. Dacă porniţi motorul fără ulei, acesta se va
defecta ireparabil şi nu va beneficia de garanţie.
Pentru cea mai bună performanță vă recomandăm uleiurile certificate ți garantate de la
®
Briggs & Stratton . Alte uleiuri de calitate ridicată cu rol de curăţare sunt acceptate dacă
sunt clasificate pentru service SF, SG, SH, SJ sau clase superioare. NU folosiţi aditivi
speciali.
Temperaturile din exterior determină viscozitatea corectă a uleiului pentru motor.
Folosiţi tabelul pentru a selecta cea mai bună viscozitate pentru prognoza intervalului
de temperatură din exterior. Motoarele de la majoritatea echipamentelor electrice
de exterior funcționează bine cu ulei 5W-30 Synthetic. Pentru echipamentele ce
funcţionează la temperaturi ridicate, uleiul Vanguard
bună protecţie.
SAE 30 - Sub 40°F (4°C), utilizarea SAE 30 va avea ca rezultat o pornire
A
grea.
B 10W-30 - Peste 80°F (27°C), utilizarea de 10W-30 poate cauza crețterea
consumului de ulei. Verificaţi nivelul uleiului mai frecvent.
C 5W-30
D Synthetic 5W-30
E
®
Vanguard Synthetic 15W-50
Verificaţi și adăugaţi ulei
Consultaţi figura: 4
Înainte de a verifica sau de a adăuga ulei
• Asiguraţi-vă că motorul este orizontal.
• Curăţaţi zona orificiului de alimentare cu ulei de orice fel de reziduuri.
• Consultaţi secţiunea Specificaţii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.
NOTIFICARE
Acest motor este livrat de către Briggs & Stratton fără ulei. Se poate ca producătorii
sau distribuitorii echipamentului să fi adăuat ulei la motor. Înainte de a porni motorul,
asiguraţi-vă că aţi adăugat ulei conform instrucţiunilor din acest manual. Dacă porniţi
motorul fără ulei, acesta se va defecta ireparabil şi nu va beneficia de garanţie.
Secţiunea
1. Scoateţi joja (A, Figura 4) şi ştergeţi-o cu o cârpă curată.
2. Montaţi şi strângeţi joja (A, Figura 4).
3. Scoateţi joja şi verificaţi nivelul uleiului. Nivelul corect al uleiului este la capătul
superior al indicatorului de umplere completă (B, Figura 4) de pe jojă.
Adăugarea uleiului
1. Dacă nivelul uleiului este scăzut, turnaţi lent ulei în orificiul de alimentare cu ulei
(C, Figura 4). Nu alimentaţi în exces. După adăugarea uleiului, aşteptaţi un minut
şi apoi verificaţi nivelul uleiului.
2. Montaţi la loc şi strângeţi joja (A, Figura 4).
Recomandări privind combustibilul
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:
• Benzină fără plumb, curată, proaspătă.
• Cifră octanică minim 87/87 AKI (91 RON). Utilizare la altitudine mare; consultaţi
mai jos.
®
15W-50 Synthetic oferă cea mai
• Este permisă utilizarea benzinei cu până la 10% etanol (gasolhol).
NOTIFICARE Nu utilizaţi tipuri neaprobate de benzină, cum ar fi E15 şi E85. Nu
amestecaţi ulei în benzină şi nu modificaţi motorul pentru a funcţiona pe combustibili
alternativi. Utilizarea unor combustibili neaprobaţi va avaria componentele motorului,
care nu vor beneficia de garanţie.
Pentru a proteja sistemul de combustibil împotriva formării gumei, amestecaţi un
stabilizator în combustibil. Consultaţi secţiunea Depozitare. Nu toţi combustibilii sunt
identici. Dacă survin probleme de pornire sau de performanţă, schimbaţi furnizorii de
combustibil sau schimbaţi marca. Acest motor este certificat pentru funcţionarea pe
benzină. Sistemul de control al emisiilor de pe acest motor este EM (Modificări Motor).
Altitudine ridicată
La altitudini peste 5.000 picioare (1.524 m), se acceptă benzină cu cifră minimă de 85
octani/85 AKI (89 RON).
În cazul motoarelor cu carburator, pentru menţinerea performanţelor este necesară
reglarea pentru altitudine înaltă. Utilizarea fără aceste reglaje va conduce la scăderea
performanţelor, la sporirea consumului de combustibil şi la intensificarea emisiilor.
Pentru informaţii referitoare la reglarea pentru înaltă altitudine, consultaţi un dealer
autorizat Briggs & Stratton. Nu se recomandă utilizarea motorului la altitudini sub 2.500
picioare (762 m) cu reglajele pentru altitudini mari.
Pentru motoarele cu injecţie electronică a combustibilului (EFI), nu este necesară
reglarea pentru altitudine ridicată.
Adăugare carburant
Consultaţi figura: 5
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot provoca arsuri grave sau decesul.
Când adăugaţi combustibil
• Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească timp de cel puţin 2 minute înainte de a
scoate buşonul rezervorului de combustibil.
• Umpleţi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
• Nu umpleţi în exces rezervorul de combustibil. Pentru a permite expansiunea
combustibilului, nu umpleţi deasupra părţii inferioare a gulerului rezervorului de
combustibil.
• Păstraţi combustibilul la distanţă faţă de scântei, flăcări deschise, flăcări de veghe,
căldură şi alte surse de aprindere.
• Verificaţi frecvent liniile de alimentare cu combustibil, rezervorul, buşonul şi
accesoriile pentru detectarea fisurilor sau scurgerilor. Înlocuiţi dacă este necesar.
• În cazul în care se varsă combustibil, aşteptaţi până la evaporarea acestuia
înainte de a porni motorul.
1. Curăţaţi zona buşonului rezervorului de combustibil de praf şi reziduuri. Scoateţi
buşonul rezervorului de combustibil.
2. Umpleţi rezervorul de combustibil (A, Figura 5) cu combustibil. Pentru a permite
expansiunea combustibilului, nu umpleţi deasupra părţii inferioare a gulerului
rezervorului de combustibil (B). Unele modele au indicator de nivel (C). Nu umpleţi
rezervorul deasupra părţii inferioare indicatorului de nivel (D).
3. Puneţi la loc buşonul rezervorului de combustibil.
Încărcarea grupului de baterii
Consultați Figura : 6 7 8 9
AVERTISMENT
Utilizarea incorectă a bateriei sau a încărcătorului poate provoca electrocutare
sau incendiu.
La încărcarea bateriei
• Încărcaţi grupul de bateri Briggs & Stratton numai cu încărcător Briggs & Stratton.
• Nu folosiţi încărcătorul Briggs & Stratton pentru încărcarea nici unui alt tip de
baterii.
• Menţineţi încărcătorul bateriei uscat. Nu expuneţi bateria la ploaie sau umezeală.
• Pentru a reduce pericolul de deteriorare a ştecărului şi cablului, deconectaţi
încărcătorul trăgând de ştecăr, nu de cablu.
• Nu se va folosi un cablu prelungitor decât dacă este absolut necesar. Utilizarea
unui cablu prelungitor necorespunzător prezintă pericol de incendiu sau
electrocutare. Dacă trebuie să se utilizeze cablu prelungitor, asiguraţi-vă că:
1. ştecărul cablului prelungitor are acelaşi număr de pini ca şi ştecărul
încărcătorului, cu aceeaşi dimensiune şi formă;
2. cablul prelungitor este cablat corect şi în bună stare; şi
215