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vmo2008-011-077_a
1. Rückstossregler (flacher Schraubenzieher)
Im Uhrzeigersinn (H) wird die Wirkung
des Stossdämpfers erhöht (härter)
Im Gegen-Uhrzeigersinn (S) wird die
Wirkung des Stossdämpfers gesenkt
(weicher)
Werkseinstellungen
Aufhängung
Gehen Sie folgendermaßen vor, wenn
Sie aus irgendeinem Grund hintere
oder vordere Stossdämpfer in die
Werkseinstellungen
müssen.
HINWEIS: Wenn Sie die Aufhängung
einstellen, gehen Sie am besten von
den Werkseinstellungen aus und pas-
sen dann jede einzelne Einstellmög-
lichkeit kundenspezifisch an.
Vordere Aufhängung
WARNUNG
Stellen Sie beide Stoßdämpfer
gleich ein. Eine ungleiche Einstel-
lung kann zu einer Verschlechte-
rung des Fahrverhaltens und zu ei-
nem Verlust an Stabilität und/oder
der Kontrolle über das Fahrzeug
führen sowie das Unfallrisiko er-
höhen.
EINSTELLUNGEN AN IHREM FAHRZEUG VORNEHMEN
zurückbringen
_____________________
Federvorspannung
Stellen Sie wie folgt ein.
vmo2008-011-057_a
EINSTELLUNG DER VORSPANNUNG
Schritt 1: Oberer Arretierring lösen
Schritt 2: Einstellring entsprechend drehen
Schritt 3: Oberer Arretierring anziehen
Vorderteil des Fahrzeugs anheben.
Länge der Feder ohne Beladung auf
den Rädern messen.
vmo2008-011-056_a
FEDERLÄNGE — WERKSEINSTELLUNG
A. 282 mm (11 in)
Einfederung (langsame
Geschwindigkeit)
Stellen Sie ihn mit einem flachen
Schraubenzieher ein.
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