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Gangwahl; Drehrichtung Einstellen; Drehmoment Einstellen - Parkside PBSA 12 D4 Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 55
PAPK 12 A1
Ladezeit
PAPK 12 A2
(Std.)
PAPK 12 A3
PLGK 12 A1
PLGK 12 A2
PLGK 12 B2
1. Nehmen Sie gegebenenfalls den Akku
(10) aus dem Gerät.
2. Schieben Sie den Akku (10) in den La-
deschacht des Ladegerätes (13).
3. Schließen Sie das Ladegerät (13) an
eine Steckdose an.
4. Nach erfolgtem Ladevorgang trennen
Sie das Ladegerät (13) vom Netz.
5. Ziehen Sie den Akku (10) aus dem La-
degerät (13).
Übersicht der LED-Kontrollanzeigen
auf dem Ladegerät (13):
Grüne LED leuchtet ohne eingesetzten
Akku: Ladegerät ist betriebsbereit
Grüne LED leuchtet: Akku ist geladen
Rote LED leuchtet: Akku lädt
Rote LED blink: Fehler

Gangwahl

Schieben Sie den Gang-Wahlschalter (5)
auf 1 oder 2, entsprechend einer niedrigen
bzw. hohen Drehzahlvorwahl.
Gang 1 ..................... 0-350 min
Gang 2 ................... 0-1300 min
Die Gangumschaltung darf nur im
Stillstand betätigt werden.

Drehrichtung einstellen

Mit dem Drehrichtungsschalter können
Sie die Drehrichtung des Gerätes wählen
(Rechtslauf und Linkslauf) und das Gerät
PAPK 12 B1
PAPK 12 B2
PAPK 12 B3
1
2
1
2
0,5
1
-1
-1
gegen ungewolltes Einschalten sichern.
Der Pfeil auf dem Drehrichtungsschalter
gibt die Arbeitsrichtung an.
1. Warten Sie den Stillstand des Gerätes
ab.
2. Rechtslauf : Drehrichtungs-
schalter (6) rechts drücken.
3. Linkslauf: Drehrichtungs-
schalter (6) links drücken.
4. Einschaltsperre: Drehrichtungsschalter
in Mittelstellung bringen.
Der Drehrichtungsschalter darf nur
im Stillstand betätigt werden.

Drehmoment einstellen

Sie können durch Drehen des Drehmo-
menteinstellrings (3) das maximale Dreh-
moment voreinstellen. Es sind 19+1 Dreh-
momentstufen vorgesehen.
1. Wählen Sie das gewünschte Drehmo-
ment durch Drehen am Drehmomentein-
stellring (3):
Stufe 1 →
Stufe
Schrauben:
Bohren:
2. Beginnen Sie bei einer kleineren Dreh-
moment-Stufe und erhöhen Sie diese
nach Bedarf.
Der Drehmomenteinstellring darf
nur im Stillstand betätigt werden.
Das Erreichen der voreingestellten
Drehmomentgrenze wird von einem
deutlichen Ratschen begleitet.
Dieses Geräusch wird durch die
Rutschkupplung verursacht.
DE
AT
niedrigstes Drehmoment.
höchstes Drehmoment.
Stufe 1 - 19
Stufe
CH
63

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