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Die Warnung "Obstacle Detected (Hindernis erkannt)" wird manchmal früher,
manchmal später als bei normalem Betrieb erwartet ausgegeben.
Die Warnung "Obstacle Detected (Hindernis erkannt)" ertönt, wenn das System
aufgrund des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug und der Geschwindig-
keitsdifferenz zu diesem feststellt, dass mehr Bremskraft erforderlich ist. Deshalb
variiert der Zeitpunkt, zu dem die Warnung ausgegeben wird, abhängig davon,
wie stark im Verhältnis zum vorausfahrenden Fahrzeug gebremst wird und wie
groß die Geschwindigkeitsdifferenz ist.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug die Fahrbahn verlassen hat oder sich der
Abstand zu diesem vergrößert hat, fällt die Beschleunigung manchmal stärker
und manchmal schwächer aus.
Abhängig von dem Zeitpunkt, an dem das vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr
erkannt wird, kann die Reaktionsfähigkeit von EyeSight verlangsamt werden. Dies
hat zur Folge, dass das System später beschleunigt oder länger bremst, als es
normalerweise erforderlich scheint.
Welche Beschleunigungsstufe haben Sie für den Geschwindigkeitsregler* ausgewählt?
Die Beschleunigung kann variieren, da das Verhalten des Geschwindigkeitsreg-
lers je nach ausgewähltem Modus variiert.
*: Adaptive Abstands- u. Geschwindigkeitsregelung und konventioneller
Geschwindigkeitsregler
Der Geschwindigkeitsregler wird automatisch abgeschaltet.
Haben Sie eine der folgenden Handlungen ausgeführt?
Seite 89 (Adaptive Abstands- u. Geschwindigkeitsregelung)
Seite 191 (Konventioneller Geschwindigkeitsregler)
Wurde das EyeSight-System vorübergehend angehalten, während die adaptive
Abstands- u. Geschwindigkeitsregelung verwendet wurde?
Der Schalter
(Fahrspurzentrierung) wurde gedrückt, die Fahrspurzentrie-
rungsfunktion wird jedoch nicht aktiviert.
Ist die adaptive Abstands- u. Geschwindigkeitsregelung aktiviert?
Die Fahrspurzentrierungsfunktion wird nur aktiviert, wenn die adaptive Abstands- u.
Geschwindigkeitsregelung aktiviert ist.
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