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Ausbau Und Einbau Eines Ventilators - Carrier 09VE Installations-, Betriebs- Und Wartungsanleitungen

Luftgekühlter verflüssiger
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13 - WARTUNG

13.4 - Ausbau und Einbau eines Ventilators

■ Der Ausbau eines Ventilators ist nicht schwierig, trotzdem sind bei der Handhabung einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:
- Ziehen Sie nicht an den Schaufeln.
- Legen Sie den Ventilator an einer geschützten Stelle, außerhalb der Verkehrswege, ab.
- Schützen und Verkeilen Sie ihn ausreichend, wenn Sie ihn einschicken müssen.
- Demontieren Sie nicht das Blech.
■ Ist eine der Schaufeln verformt, muss der Ventilator repariert werden.
Vorgehensweise für die Motortypen A9A, A9C, A8A, A8B,E9A, E8A, E8B, M9, M8, B9A, B9B, B9C, B8A, B8B, B8C und B8D:
Unterbrechen Sie die Stromversorgung über den Hauptschalter oder den Wartungsschalter (Sonderausstattung).
■ Demontage:
1. Entfernen Sie den Deckel des Klemmenkastens des Motors.
2. Klemmen Sie alle Drähte ab, notieren Sie sich jedoch zuvor die Klemmen für den späteren
Wiederanschluss.
3. Lösen Sie die Stopfbuchse(n) des Anschlussgehäuses, ziehen Sie das Kabel heraus und
entfernen Sie die Schellen, mit denen das Kabel an der Ventilatorhalterung befestigt ist.
4. Entfernen Sie die 4 M8-Befestigungsschrauben des Ventilators am Gehäuse
(Torx-Schlüssel T40).
ACHTUNG! Nicht die Befestigungsschrauben des Motors ausschrauben.
5. Heben Sie den Ventilator mit Hilfe der Hebelaschen heraus.
■ Für den Wiedereinbau muss der Ventilator auf die 4 Einsätze im Gehäuse gesetzt werden. Die übrigen Schritte erfolgen in
umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Achten Sie darauf, keine anderen als die mitgelieferten M8-Schrauben zu verwenden
(Anzugsmoment 16 Nm).
■ Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebnahme:
- Dass die Schaufeln außen nicht das Gehäuse berühren (die Schaufeln müssen im Gehäuse zentriert sein): Drehen Sie das Axiallaufrad
von Hand;
- Dass der Stromanschluss korrekt ausgeführt ist und die Kabelenden gut festgeschraubt sind;
- Dass die Dichtung des Motorklemmenkastens fest sitzt und dass die Schrauben, die ihn geschlossen halten, mit einem Drehmoment
von 1,5 ± 0,2 Nm angezogen sind (Gefahr des Eindringens von Regenwasser).
- Dass die Stopfbuchsen ordnungsgemäß festgezogen sind.
Vorgehensweise bei den Motortypen A9B, A9D, A8C, E9B und E8C:
Unterbrechen Sie die Stromversorgung über den Hauptschalter oder den Wartungsschalter (Sonderausstattung).
■ Demontage:
1. Entfernen Sie das Ventilatorschutzgitter
2. Entfernen Sie den Deckel des Klemmenkastens des Motors.
3. Klemmen Sie alle Drähte ab, notieren Sie sich jedoch zuvor die Klemmen für den späteren
Wiederanschluss.
4. Lösen Sie die Stopfbuchse(n) des Anschlussgehäuses, ziehen Sie das Kabel heraus und
entfernen Sie die Schellen, mit denen das Kabel an der Ventilatorhalterung befestigt ist.
5. Entfernen Sie die 12 Schrauben, mit denen der Ventilator im Gerät befestigt ist.
6. Entfernen Sie den Ventilator mit Hilfe von Hebehaken, die in die Löcher mit ø 12mm
eingeführt werden.
ACHTUNG: Positionieren Sie die Hebehaken gegenüberliegend an der Kante des Ventilatorgehäuses.
8 Löcher Ø 12 mm, zum
Einhängen der Hebehaken
Nicht die Löcher in den dunkel
dargestellten Bereichen verwenden
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