Изключете зарядното устройство
■
от мрежата, преди да затворите
или отворите връзките към акуму-
латора.
Винаги първо свързвайте свърз-
■
ващата клема за положителния
полюс (червена) .
Свързващата клема за отрица-
■
телния полюс (черна)
да е свързана към каросерията
на разстояние минимум 10 cm от
акумулатора и бензинопровода.
Сега свържете зарядното устрой-
■
ство към захранващата мрежа.
След зареждането изключете
■
зарядното устройство от захран-
ващата мрежа. Едва след това
отстранете свързващата клема от
каросерията. След това отстране-
те свързващата клема от акуму-
латора.
ОПАСНОСТ ОТ ЕКСПЛОЗИЯ
И ПОЖАР!
Пазете се от силно експлозивна
■
реакция на гърмящ газ!
Уверете се, че по време на
■
зареждането и поддържащото
зареждане няма налице открит
огън (пламък, жар или искри)!
Уверете се, че положителният
■
полюс на свързващия кабел няма
контакт с горивопровод (напр.
бензинопровод)!
■
34
│
BG
Уверете се, че при работата със
■
зарядното устройство не същест-
вува опасност от възпламенява-
не на експлозивни или горими
вещества, например бензин или
разтворител!
Осигурете достатъчно добро про-
■
ветряване по време на зарежда-
нето.
трябва
ОПАСНОСТ ОТ ИЗГАРЯНЕ
С КИСЕЛИНА!
Носете защитни очила! Използ-
■
вайте защитни ръкавици! Ако
очите или кожата са влезли в
контакт с акумулаторната кисе-
лина, измийте засегнатия участък
на тялото с обилно количество
течаща, чиста вода и потърсете
незабавно медицинска помощ!
Избягвайте късо съединение
■
при свързване на зарядното
устройство към акумулатора.
Свързвайте свързващия кабел за
отрицателния полюс единстве-
но към отрицателния полюс на
акумулатора респ. каросерията.
Свързвайте свързващия кабел за
положителния полюс единстве-
но към положителния полюс на
акумулатора!
Не поставяйте зарядното устрой-
■
ство в близост до открит огън
или източници на топлина и не
го излагайте продължително на
температура над 50 °C!
ULGD 5.0 A1