Localización De Averías - Black & Decker GK1640T Anleitung

Tala (fig. H - J)
Tenga preparado un plan de salida segura
para la caída de árboles o ramas.
Realice un corte de un tercio del diámetro del
árbol (fig. H). Seguidamente, desde arriba haga
un corte angular de 45º aproximadamente.
De esta forma evitará que se pellizque la sierra.
Realice un corte único de tala desde el otro
lado, deteniéndose antes de cortar en el corte
angular (fig. I).
Introduzca una o más cuñas en este corte de
tala para abrirlo y dejar caer el árbol (fig. J).
Corta forestal (fig. K - M)
Cómo deberá cortar dependerá de la forma en
que se sujete el tronco. Use un caballete de aserrar
siempre que sea posible. Empiece siempre el
corte con la sierra funcionando y el amortiguador
de púas (17) en contacto con la madera (fig. K).
Para completar el corte, use la acción pivotante
del amortiguador de púas contra la madera.
Cuando se apoya en toda su longitud
Haga un corte hacia abajo, evitando cortar la
tierra para no mellar rápidamente la sierra.
Cuando se apoya en ambos extremos
Primero corte un tercio hacia abajo para evitar
que se astille y seguidamente corte de nuevo
siguiendo el primer corte.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Si la herramienta no funciona correctamente, compruebe lo siguiente:
Avería
La herramienta no se pone en marcha.
La herramienta no arranca –
el botón de bloqueo no se desliza.
La cadena no se para instantáneamente
cuando se apaga la herramienta.
La barra/cadena parecen
calientes/humeantes.
Cuando se apoya en un extremo
Primero, corte un tercio hacia arriba para evitar
que se astille y seguidamente corte hacia
abajo para evitar el mismo problema.
Cuando se está en pendiente (fig. L)
Colóquese siempre cuesta arriba.
Cuando se usa caballete de aserrar (fig. M)
Siempre que sea posible, se recomienda
encarecidamente su utilización.
Coloque el tronco en posición estable.
Corte siempre sobre el exterior de los brazos
del caballete de aserrar.
El mantenimiento regular asegura una larga vida
efectiva de la herramienta. Le recomendamos que
realice los chequeos siguientes de forma periódica:
Nivel de aceite
No se deberá dejar que el nivel del depósito caiga
por debajo de un cuarto de su total.
Cadena y barra guía
Cada pocas horas de uso, quite la cadena y la
barra guía y límpielas a fondo.
Asegúrese de que esté limpio el orificio
existente entre el orificio de aceite/
tensionamiento (18) y el acanalado de la barra.
Causa posible
Fusible fundido.
RCD desconectado
Cable de corriente no conectado.
Protector delantero en posición
de freno.
Está demasiado floja la tensión
de la cadena.
Depósito de aceite vacío.
La cadena está demasiado apretada. Compruebe la tensión
La punta o resalto de la rueda
dentada de la barra guía necesita
aceite.
E S P A Ñ O L
MANTENIMIENTO (fig. N)
Acción
Cambie el fusible.
Compruebe RCD.
Compruebe la alimentación
de corriente.
Reposicione el protector
delantero.
Compruebe la tensión
de la cadena.
Compruebe el nivel de aceite.
de la cadena.
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