Bremswiderstände; Schutz Des Bremswiderstands Gegen Thermische Überlastung - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE system Kompaktbetriebsanleitung

4.4 Bremswiderstände
Die Zuleitungen zu den Bremswiderständen führen im Nennbetrieb hohe getaktete
Gleichspannungen.
Gefährliche getaktete Gleichspannung von bis zu 970 V.
Tod oder schwere Verletzungen durch Stromschlag.
Zur Vermeidung von Stromschlägen:
•
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Bremswiderstände werden während des Betriebs sehr heiß.
Die Oberflächen der Bremswiderstände erreichen bei Belastung mit der Nennleis-
tung Temperaturen von bis zu 250 °C.
Schwere Verbrennungen.
Zur Vermeidung von Verbrennungen:
•
•
4.4.1 Schutz des Bremswiderstands gegen thermische Überlastung
HINWEIS
PTC-Bremswiderstand
Ein PTC-Bremswiderstand wird bei Überlast hochohmig.
HINWEIS
Flachbauwiderstand
Widerstände in Flachbauform besitzen einen internen thermischen Schutz (nicht aus-
wechselbare Schmelzsicherung), der den Stromkreis bei Überlast unterbricht. Die
Projektierungsvorschriften und die dokumentierten Zuordnungen von Antriebsum-
richter und Bremswiderstand sind einzuhalten.
Parallelschalten von Bremswiderständen
Es ist zulässig, mehrere identische Bremswiderstände parallel zu schalten. Dabei gilt:
•
GEFAHR
Trennen Sie den Applikationsumrichter von der Energieversorgung und warten
Sie 10 Minuten, bevor Sie an einem Bremswiderstand oder dessen Zuleitungen
arbeiten.
Betreiben Sie den Applikationsumrichter niemals ohne Berührschutzabdeckun-
gen und eingesetzte Verschlussblenden.
WARNUNG
Berühren Sie keine heißen Bremswiderstände.
Wählen Sie einen geeigneten Einbauort wie das Schaltschrankdach für die
Bremswiderstände.
Die Leistungsanschlüsse der Bremswiderstände müssen parallel an +R und –R
angeschlossen werden.
Kompakt-Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
Installation
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Bremswiderstände
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system