Marzocchi ROCO SHOCK 2007 Handbuch Seite 4

"trekking", "dirt jumping" e "urban style". La pratica di uno
qualsiasi di tali stili può comportare infortuni gravi o mortali.
Occorre apprendere come andare in bicicletta, senza andare
oltre le proprie capacità ed i propri limiti, utilizzando un
equipaggiamento di sicurezza appropriato ed assicurandosi
che lo stesso sia in perfette condizioni. La vita dei prodotti
Marzocchi dipende da una serie di fattori, quali lo stile e
le condizioni di guida. In generale, impatti, cadute, un uso
improprio o aggressivo del mezzo possono compromettere
l'integrità strutturale del sistema di sospensione e ridurne in
modo signifi cativo la durata. Inoltre, nel tempo, il sistema
di sospensione è soggetto a usura. Pertanto è consigliabile
far controllare regolarmente la bicicletta da un meccanico
specializzato per individuare perdite d'olio, fessurazioni,
scheggiature, deformazioni o altri segni di usura (si consiglia
l'uso di liquidi penetranti o altri agenti visivi per l'individuazione
delle rotture). Se al controllo si evidenziano deformazioni,
rotture, danni conseguenti ad urti o sollecitazioni o parti
piegate, di qualunque entità essi siano, occorre sostituire
immediatamente il componente; anche l'usura eccessiva
richiede l'immediata sostituzione del componente. La
frequenza dei controlli dipende da vari fattori. Concordare
con un Rappresentante Autorizzato Marzocchi il programma
migliore adatto alle proprie esigenze. I ciclisti con peso
corporeo di 82 kg (180 lbs) o superiore devono prestare
maggior attenzione e far ispezionare la bicicletta per il
controllo di fessurazioni, perdite, deformazioni o altri segni
di sollecitazione eccessiva più frequentemente rispetto a
persone di peso inferiore. Verifi care col proprio meccanico
di fi ducia se il sistema di sospensione scelto è adeguato
all'uso previsto e concordare con lo stesso la frequenza
dei controlli. Accertarsi che il programma di manutenzione
periodica sia rispettato rigorosamente. Ricordare che se
le procedure di manutenzione e riparazione contenute
nel presente manuale non sono eseguite correttamente,
potrebbe verifi carsi un incidente.
Il simbolo denota azioni da intraprendere con la
massima cautela per evitare incidenti.
Non apportare alcuna modifi ca a nessun elemento del
sistema di sospensione. I componenti del sistema di
sospensione Marzocchi sono progettati come un unico
sistema integrato. Per non compromettere la sicurezza, le
prestazioni, la durata ed il funzionamento del prodotto, e per
non far decadere la garanzia, non sostituire i componenti
Marzocchi con altri non originali. Le parti piegate o
danneggiate in seguito ad un incidente o a qualsiasi
altro urto non devono essere raddrizzate ma sostituite
immediatamente con parti di ricambio originali Marzocchi.
Quando si utilizza un portabiciclette (montato a tetto o
sul retro dell'autoveicolo), assicurarsi che il sistema di
fi ssaggio a sgancio rapido sia completamente allentato
prima dell'installazione o della rimozione della biciclettta.
Assicurarsi inoltre che la bicicletta sia sollevata o messa sul
supporto in posizione perfettamente verticale.
Un urto, a qualsiasi velocità, contro strutture aeree quali
garage, ponti, alberi o altri ostacoli mentre la bicicletta
è fi ssata al portabiciclette dell'autoveicolo, potrebbe
danneggiare il sistema di sospensione. In questo caso è
necessario far ispezionare la sospensione da un Centro
di Assistenza Marzocchi autorizzato prima di usare
nuovamente la bicicletta. Non spruzzare mai acqua
pressurizzata contro la bicicletta. Anche il getto d'acqua
di un piccolo tubo da giardino potrebbe attraversare le
guarnizioni di tenuta e penetrare nel sistema di sospensione
Marzocchi, compromettendone il funzionamento. Lavare la
bicicletta ed il sistema di sospensione Marzocchi con acqua
e sapone neutro. Indossare sempre un casco di protezione
certifi cato ANSI, SNELL o CE di misura adeguata e ben
allacciato; usare inoltre tutto l'equipaggiamento di sicurezza
necessario al proprio stile di guida.
In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato, ricordare che
la potenza dei freni e l'aderenza dei pneumatici sul terreno
diminuiscono notevolmente. Risulta pertanto più diffi cile
controllare e arrestare la bicicletta. Prestare un'attenzione
particolare quando si guida su un fondo bagnato per evitare
incidenti. Evitare di andare in bicicletta di notte in quanto
si è meno visibili nel traffi co e risulta più diffi cile percepire
eventuali ostacoli presenti sul percorso. In caso di guida
notturna, dotare la bicicletta di fanale anteriore e posteriore.
Indossare inoltre indumenti comodi e che rendano visibili
nel traffi co come, ad esempio, indumenti dai colori accesi,
luminosi o fl uorescenti.
I.III Prima di ogni utilizzo
A !
TTENZIONE
Non utilizzare la bicicletta se non ha superato i controlli
preliminari contenuti in questo paragrafo. correggere
qualsiasi anomalia prima di utilizzare la bicicletta.
• Controllare che il sistema di sospensione non presenti
perdite o tracce di olio, il che è sintomatico di un
problema.
• Controllare che tutte le parti del sistema di sospensione
e della bicicletta, inclusi, ad esempio, freni, pedali,
manopole, manubrio, telaio e sella, siano in condizioni
ottimali ed indicati per l'uso previsto.
IT
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