I.III Antes de cada uso
¡P
ES
RECAUCION
No use la bicicleta si no ha superado los controles
preliminares citados en este párrafo. elimine cualquier
anomalía antes del uso.
•
Compruebe que el sistema de suspensión no presente
pérdidas o restos de aceite que evidencian normalmente
un problema.
•
Compruebe que todos los componentes del sistema de
suspensión y de la bicicleta incluso también los frenos, los
pedales, las empuñaduras, el manillar, el cuadro y el sillín
estén en condiciones óptimas y adecuados para el uso.
•
Compruebe que ningún componente del sistema de
suspensión o de la bicicleta esté doblado, dañado o, en
cualquier caso, deformado.
•
Asegúrese de que los dispositivos de fi jación de
desenganche rápido, las tuercas y los tornillos estén
ajustados correctamente. Haga rebotar la bicicleta sobre
el terreno para comprobar que ningún componente esté
afl ojado o desatornillado.
•
Asegúrese de que las ruedas estén centradas
perfectamente. Haga girar las ruedas para asegurarse
que no oscilen y que no se pongan en contacto con otros
componentes de la suspensión.
•
Asegúrese de que todos los cables y los demás
componentes del sistema de frenado estén en
posición correcta y que el sistema de frenado funcione
correctamente.
•
Asegúrese de que los neumáticos estén hinchados a la
justa presión y que la banda de rodadura o las paredes
laterales no estén dañadas.
•
Compruebe que todos los refl ectores estén limpios, en
posición correcta y fi jados sólidamente.
•
Lea y aténgase a todas las instrucciones y advertencias
proporcionadas con la bicicleta.
•
Respete las leyes y las disposiciones en vigor en el país
de uso; respete siempre todas las señales de tráfi co, los
carteles y las disposiciones de ley durante la conducción.
22 22
!
II.
INSTRUCCIONES PARA EL USO
PREVISTO
II.I Elija el sistema de suspension más
adecuado a su estilo de pedaleo
Los sistemas de suspensión Marzocchi son uno de los más
durables y tecnológicamente avanzados en el mercado.
No obstante esto, no es posible abusar o utilizar en modo
impropio ningún sistema de suspensión ya que se pueden
provocar daños también después de un breve uso. Es
importante elegir y utilizar el sistema de suspensión más
indicado para su estilo de pedaleo y de manera adecuada.
¡P
!
RECAUCION
El montaje incorrecto del sistema de suspensión sobre
el cuadro podría provocar un funcionamiento incorrecto
del mismo sistema con consiguiente pérdida de control
de la bicicleta y posibles lesiones graves o la muerte del
ciclista. Además, un montaje incorrecto del sistema de
suspensión sobre el cuadro podría invalidar la garantía
suministrada con el sistema de suspensión.
II.I.I Identifi que su estilo de pedaleo
Cross-country ("XC")/Marathon: Pedaleo en senderos
montañosos con pequeños obstáculos como rocas, raíces
o depresiones. El Cross- Country no prevee saltos o "drops"
(grupos rocosos, árboles caídos o barrancos) de cualquier
altura. Los amortiguadores XC sólo deben utilizarse con
neumáticos específi camente diseñados para Cross-Country
y con frenos de disco, de llanta o lineales de palanca.
All Mountain ("AM"): Es un estilo basado sobre el Cross-
Country agresivo con presencia de obstáculos más importantes.
Este estilo no incluye saltos. Estos amortiguadores sólo deben
ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje de
frenos de disco, ruedas y los demás componentes diseñados
específi camente para este estilo.
Trekking: El trekking es similar al estilo XC pero no tan
agresivo. Es un pedaleo más suave y no incluye obstáculos
como rocas, raíces o depresiones.
Freeride ("FR"): Éste estilo es para corredores expertos
ya que incluye pendientes agresivas, grandes obstáculos
y saltos importantes. Los amortiguadores Free Ride sólo
deben ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje
de frenos de disco, ruedas y los demás componentes
diseñados específi camente para el Free Ride.