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2. Manuseamento
2
2.1 Verificação no momento da receção
2.2 Transporte e armazenamento
2.
MANUSEAMENTO
Imediatamente após a receção, verifique
se o motor apresenta danos exteriores
(por exemplo, extremidades dos veios e flanges
e superfícies pintadas) e, se encontrar danos,
informe imediatamente o transitário.
O motor deve ser armazenado em espaços
interiores e a uma temperatura ambiente entre
0 °C e 40 °C, em condições secas, não sujeitos
a vibrações e sem poeiras.
Durante o transporte, devem ser evitados
choques, quedas e humidade. Para outras
situações, contactar a ABB.
As superfícies maquinadas não protegidas
(extremidades dos veios e flanges) devem
ser tratadas contra a corrosão.
Recomenda-se que os veios sejam rodados
periodicamente à mão para impedir
a migração da massa lubrificante.
Verifique:
• Código "Tipo" de motor
• Tensão nominal "Vn"
• Potência nominal "Pn"
• Velocidade nominal "wn"
• Velocidade máxima "wm"
• Detalhes de fabrico "IP..."
• Transdutor tipo "Feedback"
• Dados do "Travão" de estacionamento,
se presente
• Classificações "Ventoinha".
Recomenda-se a utilização de aquecedores
anti-condensação, se instalados, para evitar
a condensação de água no motor.
O motor não pode estar sujeito a quaisquer
vibrações externas quando parado para evitar
danificar os rolamentos.
Ao arrancar o motor pela primeira vez, fazer
funcionar o motor lentamente durante um breve
período de rodagem.
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PT
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