Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
2. Manutention
2
2.1 Contrôle à la réception
2.2 Transport et stockage
2.
MANUTENTION
À la réception, vérifiez l'état du moteur
(bouts d'arbre, bride s et surfaces
peintes) ; tout dommage doit être signalé
immédiatement au transporteur.
Le moteur doit toujours être stocké
à l'intérieur, à une température ambiante
comprise entre 0°C et 40°C, dans un milieu
sec, sans vibrations et sans poussière.
Lors du transport, les chocs, les chutes et
la présence d'humidité doivent être évités.
En présence d'autres conditions, prière de
contacter ABB.
Les surfaces usinées non protégées
(bouts d'arbre et brides) doivent être
recouvertes d'une protection anticorrosion.
Nous préconisons de tourner l'arbre à la main
à intervalles réguliers pour prévenir tout
écoulement de graisse.
Contrôle :
• Code « Type » du moteur
• Tension nominale « Vn »
• Puissance nominale « Pn »
• Vitesse nominale « wn »
• Vitesse maximale « wm »
• Détails de fabrication « IP.. »
• Type de transducteur « Asservissement »
• Données du « Frein » de stationnement
si présent
• Valeurs nominales « Ventilateur ».
Nous recommandons d'utiliser des réchauffeurs
anti-condensation éventuellement installés pour
éviter que l'eau ne se condense dans le moteur.
Le moteur ne doit pas être soumis à des
vibrations extérieures à l'arrêt afin d'éviter tout
endommagement des roulements.
Lorsque vous démarrez le moteur pour
la première fois, faites-le tourner lentement
pendant une brève période de rodage.
61
FR
Werbung
Kapitel
