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Fehlersuche & Abhilfe - Viessmann 5238 Gebrauchsanleitung

Lastgeregelter lokdecoder
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Es können nur dann Daten über RailCom
werden, wenn in CV#29 (DCC-Format) bzw. Register #07
(Motorola-Format) des Lokdecoders RailCom
schaltet ist (s. a. Seite 6).
RailCom-Messages können nur in Anlagen übertragen
werden, in denen ein DCC-Schienensignal gesendet
wird. Wird der Funktionsdecoder mit einem Motorola-De-
coder kombiniert, können RailCom-Messages nur dann
gesendet werden, wenn gleichzeitig mindestens ein (be-
liebiger anderer) Lok- oder Funktionsdecoder im DCC-
Format angesteuert wird.
8. Fehlersuche & Abhilfe
Jedes Viessmann-Produkt wird unter hohen Qualitäts-
standards gefertigt und vor seiner Auslieferung geprüft.
Sollte es dennoch zu einer Störung kommen, können Sie
anhand der folgenden Punkte eine erste Überprüfung
vornehmen.
Decoder wird sehr heiß und / oder fängt an zu qualmen.
► Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungs-
spannung!
● Mögliche Ursache: Kurzschluss. Der Decoder be-
rührt an einer Stelle die Fahrzeugmasse. Überprüfen
Sie die Anschlüsse. Es ist möglich, dass der Decoder
durch den Kurzschluss irreparabel beschädigt wurde.
● Mögliche Ursache: Ein Motoranschluss ist mit Lok-
masse verbunden. Trennen Sie den Anschluss von
Lokmasse.
Lok fährt nach Programmieren schlecht oder gar nicht.
● Mögliche Ursache: Die eingegebenen Werte für die
CVs sind unstimmig. Führen Sie einen Decoder-Reset
aus und programmieren Sie den Decoder neu.
Lok fährt im Digitalbetrieb plötzlich sehr schnell.
● Mögliche Ursache: Störsignale aus der Anlage haben
den Decoder auf Analogbetrieb umgeschaltet. Da oft
nicht festzustellen ist, welche Ursache die Störsignale
haben, ist es ratsam, die automatische Analogerken-
nung während des Digitalbetriebs auszuschalten.
Ein Ausgang lässt sich nicht einschalten.
● Mögliche Ursache: In den CV#53 bis 58 sind für einen
Ausgang Werte eingestellt, die sich gegenseitig aus-
schließen. Ändern Sie die Werte für CV#53 bis 58.
Lok fährt nicht im Analogbetrieb.
● Mögliche Ursache: Der Analogbetrieb ist ausgeschal-
tet. Ändern Sie den Wert für CV#29.
CV-Werte lassen sich nicht über RailCom auslesen.
● Mögliche Ursache: RailCom ist ausgeschaltet. Ändern
Sie den Wert für CV#29 (addieren Sie „8" zum Einga-
bewert hinzu).
Licht geht beim Hochschalten der Fahrstufen an und aus
oder es lässt sich nicht ein- bzw. ausschalten.
● Mögliche Ursache: Fahrstufenmodus des Decoders
und der digitalen Zentrale stimmen nicht überein.
Bsp.: Die Zentrale befindet sich im Modus 28 Fahrstu-
fen, der Decoder jedoch im Modus 14 Fahrstufen. Än-
dern Sie den Fahrstufenmodus an der Zentrale und /
oder am Decoder.
Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden können, senden
Sie den Decoder zur Reparatur ein. (Adresse s. u.)
All manuals and user guides at all-guides.com
®
ausgelesen
®
einge-
It is not possible to read out data via RailCom
the CV#29 (DCC format) or the register #07 (Motorola
format) of the locomotive decoder RailCom is switched
on (refer also page 6f).
RailCom-Messages can only be transferred in model
railway layouts with a DCC signal on the rails. When the
locomotive decoder is operated in Motorola format, Rail-
Com messages cannot be sent unless simultaneuously at
least one other locomotive or function decoder is control-
led in DCC-Format.
8. Trouble shooting
Every Viessmann-product is manufactured under high
quality standards and is tested before delivery. If there is
a fault nevertheless, you can do a first check.
Parts are getting very hot and/or start to smoke.
► Disconnect the system from the mains immediately!
● Possible cause: Short circuit. The decoder is connect-
ed to locomotive or carriage ground. Check the con-
nections. A short circuit can result in irreparable dam-
age.
● Possible cause: The connection of the motor is con-
nected to locomotive ground. Disconnect the connec-
tion from locomotive ground.
After programming the decoder the locomotive does not
run or runs badly.
● Possible cause: The set values for the CV are incon-
sistent. Perform a decoder reset and program the de-
coder anew.
In digital mode the locomotive suddenly runs very fast.
● Possible cause: Interfering signals from the layout
have switched the decoder to analogue mode. As the
origin of the interfering signals´ often cannot be found,
it is advisable to switch off the automatic recognition
of the analogue mode during digital operation.
An output cannot be switched on.
● Possible cause: The values set in CV#53 to 58 for
an output, contradict one another. Alter the values for
CV#53 to 58.
The locomotive does not run in analogue mode.
● Possible cause: The analogue mode is switched off.
Alter the value for CV#29.
The lighting goes on and off when the speed levels are
turned up or the lighting cannot be switched on or off.
● Possible cause: The speed mode of the decoder and
the digital control unit do not correspond. Example:
The central is set to the mode 28 speed levels, but
the decoder to the mode 14 speed levels. Change the
speed mode at the central and / or at the decoder.
If you cannot find the problem, please return the decoder
for repair (address below).
unless in
®
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