Anti-Wheelie-Modus (Optional); Schlupfanpassung (Optional); Throttle Response (Optional) - KTM 1290 SUPER DUKE R 2021 Bedienungsanleitung

18.3

Anti-Wheelie-Modus (optional)

18.4

Schlupfanpassung (optional)

18.5

Throttle Response (optional)

Info
Wenn die Motorrad‑Traktionskontrolle regelt, blinkt die
TC‑Kontrollleuchte
Wenn die Motorrad‑Traktionskontrolle abgeschaltet ist,
leuchtet die TC‑Kontrollleuchte
Der Anti Wheelie Mode ist eine optionale Funktion der Fahrzeug-
elektronik.
Der Anti-Wheelie-Modus soll ein aufsteigendes Vorderrad beim
Beschleunigen vermeiden.
S03827-01
Die Schlupfanpassung ist eine optionale Funktion der
Motorrad‑Traktionskontrolle.
Die Schlupfanpassung ermöglicht es, die Motor-
rad‑Traktionskontrolle in neun Stufen auf die gewünschte
Charakteristik abzustimmen.
Stufe 1 ermöglicht den höchsten Schlupf am Hinterrad, Stufe 9
den geringsten Schlupf.
Die Schlupfanpassung kann während der Fahrt bei geschlossenem
Menü mit der UP oder DOWN‑Taste eingestellt werden.
402790-01
Info
Die Schlupfanpassung steht nur bei
aktivem Fahrmodus TRACK oder PERFORMANCE (
(optional) zur Verfügung.
Mögliche Zustände
TRACK – Äußerst direktes Ansprechverhalten
•
SPORT – Sehr direktes Ansprechverhalten
•
STREET – Ausgeglichenes Ansprechverhalten
•
Im Menü Throttle Response kann die Charakteristik der Gasan-
nahme angepasst werden.
Throttle Response kann auch während der Fahrt bei geschlossenem
Gasdrehgriff und deaktivierter Geschwindigkeitsregelanlage einge-
stellt werden.
S03830-01
Info
Throttle Response steht nur bei akti-
vem Fahrmodus TRACK oderPERFORMANCE (
(optional) zur Verfügung.
MOTORABSTIMMUNG 18
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