Msr (Optional) - KTM 1290 SUPER DUKE R 2021 Bedienungsanleitung

10.9

MSR (optional)

Info
Besonders wichtige Meldungen werden im Menü War-
ning abgelegt.
–
Wenn die Glatteiswarnung im Kombiinstrument erscheint, ist
Glatteis möglich. Die Geschwindigkeit den geänderten Fahr-
bahnverhältnissen anpassen.
Bedingung
Quickshifter+ (optional) aktiviert.
–
Wenn der Quickshifter+ im Kombiinstrument aktiviert ist,
kann im angegebenen Drehzahlbereich hochgeschaltet wer-
den, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.
Info
Die Mindestmotordrehzahl vor dem Hochschalten
in Umdrehungen pro Minute ist aus der Abbildung
H01997-10
ersichtlich.
Den Schalthebel zügig bis zum Anschlag durchzie-
hen, ohne die Gasdrehgriffstellung zu verändern.
–
Wenn der Quickshifter+ im Kombiinstrument aktiviert ist,
kann im angegebenen Drehzahlbereich zurückschaltet wer-
den, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.
Info
Die Höchstmotordrehzahl vor dem Zurückschalten
in Umdrehungen pro Minute ist aus der Abbildung
ersichtlich.
Den Schalthebel zügig bis zum Anschlag durch-
H01997-11 drücken, ohne die Gasdrehgriffstellung zu verän-
dern.
Die MSR ist eine optionale Funktion der Motorsteuerung.
Wenn die Motorbremswirkung zu groß wird, verhindert die MSR,
dass das Hinterrad bei Geradeausfahrt blockiert oder in Schräglage
wegrutscht.
Um Schlupf am Hinterrad zu vermeiden, öffnet die MSR die Dros-
selklappen nur so weit wie unbedingt erforderlich.
Die MSR kommt auf Oberflächen zum Einsatz, deren Reibungsko-
effizient zu gering ist, um die Antihopping-Kupplung zu öffnen.
Um die Fahrsicherheit weiter zu erhöhen, ist die MSR schräglagen-
abhängig.
402423-01
Info
Bei ausgeschaltetem ABS, ausgeschalteter Kurven-MTC
oder aktivem ABS-Modus Supermoto ist die MSR nicht aktiv.
FAHRANLEITUNG 10
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