Bedienung Der Pneumatik - Pronar T900 Bersetzung Der Originalbetriebsanleitung

TABELLE 5.1 Bremskraft Hauptbremse
Bremskraft Hauptbremse
Bei richtig eingestellten Bremsen soll die Bremskraft der Hauptbremse des Anhängers die
Werte über die in der Tabelle (5.1) angegebene Bremskraft erreichen.
Einmal im Jahr ist die Hauptbremse zu prüfen und bei Bedarf auch einzustellen.
Unterschiedliche Bremskraft an Rädern kann nicht größer als 30% sein, wobei die größere
Bremskraft als Bezugspunkt 100% angenommen wird.
ACHTUNG
Die Anhängerbremskraft mit der Hauptbremse entspricht der Bremskraft aller
Anhängerräder.

5.4 BEDIENUNG DER PNEUMATIK

Im Rahmen der Anhängerbedienung ist die Prüfung der Dichtigkeit der Pneumatik
durchzuführen, mit besonderer Rücksicht auf alle Verbindungsstellen. Die Dichtigkeit der
Anlage muss bei Nenndruck von ungefähr 800 kPa (8,0 kg/cm
Wenn die Leitungen, Abdichtungen oder andere Installationselemente beschädigt sind, wird
die komprimierte Luft an Leckagen mit charakteristischem Lärm ausströmen. Die Dichtigkeit
der Anlage kann durch Belegen der geprüften Stellen mit Spülmitteln oder anderen
Schaummitteln erfolgen, die aber nicht aggressiv mit Elementen der Anlage reagieren. Die
beschädigten Abdichtungen oder Leitungen, die Leckagen bilden, sind durch neue zu
ersetzen. Wenn die Ursache für die Undichtigkeit der Pneumatik die Luftausströmung am
Servomotor, Regelventilkörper oder Bremskraftregler ist, sind sie dem qualifizierten Service
zu übergeben oder durch neue zu ersetzen. Periodisch ist das entstandene Kondenswasser
aus den Druckluftbehältern zu entfernen. Zu diesem Zwecke ist der Bolzen des
Entwässerungsventils (2), das sich am Unterteil des Behälters befindet – Abbildung (5.3A),
PARAMETER ME
kN
2
) ausgeführt werden.
5.6
WERT
165