Wartung
Mit regelmäßiger Inspektion und Wartung wird die Lebensdauer des Außenborders
verlängert. Die folgende Tabelle liefert Richtlinien für die Inspektion und Wartung des
Außenborders, die von einem Vertragshändler auszuführen sind.
WICHTIG: Außenborder, die im Verleih bzw. in gewerblichen oder anderen Anwendungen mit
vielen Betriebsstunden eingesetzt werden, benötigen häufiger Inspektionen und Wartung.
Passen Sie die Intervalle an die Betriebs- und Umweltbedingungen an.
Beschreibung
(2)
Opferanoden
Elektro- und Zündkabel auf Verschleiß oder Durchscheuern prüfen
Montageteile für Verbindung Motor-Spiegel erneut anziehen
(Anzugsmoment 54N·m)
Befestigungselemente auf lose Komponenten prüfen
Komponenten von Kraftstoff- und Ölsystem untersuchen und Leckagen
(3)
reparieren
Kraftstofffilter auswechseln
Getriebeöl wechseln
Schmierlager schmieren
Auspufftopfschaum prüfen und nach Bedarf ersetzen (nur Modelle mit
40 - 90 PS)
Ölfilter, ersetzen (nur V4- und V6-Modelle)
Trimm- und Kippautomatik und Flüssigkeitsstand prüfen
Verzahnung der Schraubenwelle prüfen und schmieren
Zündkerzen, prüfen und nach Bedarf ersetzen
Starterritzelwelle, prüfen und schmieren (nur Modelle mit elektrischem
Start)
Lenksystem prüfen und schmieren
Thermostat und Druckventil prüfen
Gaszug und Schaltzug prüfen
Wasserpumpe prüfen und ggf. ersetzen
(1) Durchschnittlicher Freizeitgebrauch. Beim gewerblichen Einsatz bzw. starker Belastung oder der
Verwendung in Salz- oder Schmutzwasser sind kürzere Inspektions- und Wartungsintervalle notwendig
(jährliche Kontrolle wird empfohlen).
(2) Jährlich bei Einsatz in Salzwasser – siehe Abschnitt Service auf Seite 61
(3) Teil mit Auswirkung auf die Abgasemission. Siehe Verantwortung des Eigentümers auf Seite 59,
Informationen zur Produktgewährleistung auf Seite 83 und, sofern zutreffend, California Emission
Control Warranty Statement (Gewährleistungserklärung hinsichtlich Abgasregelung in
Kalifornien) auf Seite 91.
(4) Den im Boot installierten Kraftstofffilter jährlich ersetzen. Siehe Im Boot installierte Kraftstoffilter auf Seite 76.
HPF Pro-Getriebeöl in Hochleistungs- oder Gewerbeanwendungen
A.
B.
Evinrude-TNT-Fluid, biologisch abbaubar
C.
Triple-Guard-Fett
D.
NUR Starter Bendix Lube, Artikelnr. 337016
60
Wartungsschema
(4)
(2)
(3)
(3)
Motorpflege-
produkt
A
C
B
(2)
C
D
C
Alle 300
Stunden oder
3
(1)
Jahre