Wartung - Scheppach 5904613903 Original Bedienungsanleitung

Decken Sie das Werkzeug ab, um es vor Staub oder
Feuchtigkeit zu schützen. Bewahren Sie die Bedie-
nungsanleitung bei dem Werkzeug auf.

13. Wartung

Achtung!
Schalten Sie vor der Durchführung von Wartungsar-
beiten immer den Motor ab und ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker.
Die Wartung Ihres Verdichters stellt eine lange Be-
triebsdauer der Maschine und ihrer Komponenten
sicher. Schalten Sie die Maschine vor Wartungs-
arbeiten ab. Der Motor muss abgekühlt sein. Lassen
Sie den Gashebel in der Stellung SLOW, entfernen
Sie das Zündkerzenkabel von der Zündkerze und
sichern Sie es. Überprüfen Sie den allgemeinen
Zustand des Plattenrüttlers. Überprüfen Sie ihn auf
lose Schrauben, Fehlausrichtungen oder Blockie-
rung von beweglichen Teilen, gebrochene oder ge-
rissene Teile und andere Zustände, die die Funktion
der Maschine beeinträchtigen können.
Entfernen Sie Ablagerungen vom Plattenrüttler mit
einer weichen Bürste, Staubsauger oder Druckluft.
Verwenden Sie zum Schmieren der beweglichen
Teile ein hochwertiges Maschinenleichtöl. Reinigen
Sie die Unterseite des Verdichters, sobald Partikel
des verdichteten Bodens hängen bleiben. Die Ma-
schine arbeitet nicht gut, wenn die Unterseite nicht
glatt und sauber ist. Bringen Sie das Zündkerzen-
kabel wieder an.
m Verwenden Sie keinen „Hochdruckreiniger"
zur Reinigung des Plattenrüttlers. Wasser
kann in dichte Bereiche des Maschine ein-
dringen und Spindeln, Kolben, Lager oder
den Motor beschädigen. Hochdruckreiniger
verkürzen die Betriebsdauer und verschlech-
tern die Bedienbarkeit.
Überprüfen und Austauschen des Keilriemens
(Abb. H + J)
Der Keilriemen muss in guter Verfassung sein, um
eine optimale Kraftübertragung vom Motor zur ex-
zentrischen Welle zu gewährleisten. Überprüfen Sie
den Zustand des Keilriemens.
Ist der Keilriemen eingerissen, abgenutzt oder glatt,
muss er ausgetauscht werden.
1. Schalten Sie den Motor ab.
2. Der Motor muss abgekühlt sein.
3. Entfernen Sie den Riemenschutz (i), um Zugriff
zum Keilriemen zu erhalten.
4. Lösen Sie die 4 Sicherungsmuttern (M12) an den
Gummipuffern
Austausch Keilriemen
Ziehen Sie den alten Keilriemen von der Scheibe und
ziehen Sie einen neuen Keilriemen korrekt auf.
www.scheppach.com / service@scheppach.com /
Positionieren Sie den Keilriemen über der Motor-
scheibe und der Spannrolle.
5. Antriebsriemen (a) Nachspannen, wenn der Rie-
men mehr als 10-15 mm nachgibt (Daumendruck)
6. Drehen Sie alle 4 Exzenterscheiben (x) nach
oben, um den Riemen zu spannen oder nach un-
ten, um ihn zu lösen.
7. Bringen Sie den Riemenschutz wieder an.
m Wenn Sie den Antriebsriemen entfernen oder
aufziehen, achten Sie darauf, dass Sie Ihre Finger
nicht zwischen Riemen und Rolle einklemmen
Erregerölaustausch (Abb. K)
Das Erregergehäuse wird mit Automatikgetriebeöl
SAE 10W 30 oder einem ähnlichen Produkt instand
gehalten. Tauschen Sie das Öl nach 200 Betriebs-
stunden aus.
1. Lassen Sie den Erreger vor dem Ölaustausch ab-
kühlen.
2. Kippen Sie die Rüttelplatte in Richtung einer Ab-
laufwanne, um jegliches gebrauchtes Öl und Par-
tikel zu entfernen.
3. Entfernen sie den Ölablassstopfen, um das Öl
aus der Erregereinheit abzulassen. Untersuchen
Sie das Öl auf Metallspäne, um Informationen zur
Vermeidung künftiger Problem zu erhalten.
4. Nach dem vollständigen Ablassen des Öls aus der
Maschine wird der Ablassstopfen wieder eingesetzt.
5. Bringen Sie die Platte wieder in ihre aufrechte
Position.
6. Füllen Sie neues Öl durch den Einfüllstutzen ein.
7. Setzen Sie die Dichtung auf den Füllstutzen, und
schließen Sie ihn.
m Nicht überfüllen - Zu viel Öl im Erreger kann die
Leistung mindern und den Erreger überhitzen.
Motorölwechsel (Abb. L)
Nach 20 Arbeitsstunden muss der 1. Ölwechsel
durchgeführt werden. Danach nach 100 Betriebs-
stunden.
1. Öffnen Sie die Schlauchschelle (a) am Flex-
schlauch (b) und entfernen Sie den Schraubver-
schluss. Leiten Sie den Schlauch in eine passende
Wanne.
2. Einfüllstutzen (Messstab) (19) öffnen, Öl ablaufen
lassen,
3. Flexschlauch (b) wieder mit Schraube verschlie-
ßen und Schlauchschelle anziehen.
4. Öl (0,4 l) einfüllen, mit Messstab prüfen und ver-
schließen.
5. Starter langsam 5x ziehen, damit das Öl sich ver-
teilt (ohne Zündung).
Empfohlenes Motorenöl SAE 10W-30 oder SAE 10
W-40 (je nach Einsatztemperatur).
+(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
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