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Fremdstarthilfe

156n
Zum Starten des Motors keine Starthil-
fesprays verwenden.
Bei entladener Batterie kann der Motor
mit der Batterie eines anderen Fahr-
zeugs über zwei Starthilfekabel ange-
lassen werden. Verwenden Sie dazu
nur Starthilfekabel mit vollisolierten Pol-
zangen, z.B. nach DIN 72551.
Das Berühren von spannungsfüh-
renden Teilen bei laufendem
Motor ist
lebensgefährlich.<
Weichen Sie nicht von der folgenden
Vorgehensweise ab, sonst können Per-
sonenschäden oder Schäden an beiden
Fahrzeugen entstehen:
1 Prüfen, ob die Batterie des anderen
Fahrzeugs 12 Volt Spannung und
etwa die gleiche Kapazität (Ah) auf-
weist (ist aufgedruckt)
2 Entladene Batterie nicht vom Bord-
netz trennen
3 Zwischen beiden Fahrzeugen keinen
Karosseriekontakt herstellen – Kurz-
schlußgefahr
Z3 roadster, Z3 coupé
4 Mit einem Starthilfekabel den Pluspol
der anderen Batterie mit dem Fremd-
startstützpunkt im Motorraum des
BMW verbinden. Die Abdeckkappe
des Fremdstartstützpunktes ist mit
„Batt. +" markiert, siehe Bild. Zum
Abnehmen die Kappe hochziehen.
Das Bild zeigt exemplarisch den
Fremdstartstützpunkt des
Z3 roadster und Z3 coupé.
Fremdstartstützpunkt des M roadster,
M coupé: siehe Motorraum, Seite
5 Die Minuspole der Batterien verbin-
den. Dazu erst am Minuspol der
stromgebenden Batterie bzw. an
einer Motor- oder Karosseriemasse
des stromgebenden Fahrzeugs an-
schließen und dann an der Motor-
oder Karosseriemasse des zu star-
tenden Fahrzeugs anklemmen.
Beim BMW ist die Motor- oder Karos-
seriemasse eine spezielle Mutter am
Federbeindom, siehe Pfeil im Bild
116
Reihenfolge beim Anklemmen der
Starthilfekabel auch bei der Hilfe-
stellung an andere Fahrzeuge einhalten,
um Funkenbildung an der Batterie zu
vermeiden.<
Online Version-© 02.98 BMW AG

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