BMW Z3 Betriebsanleitung Seite 94

Anhängerbetrieb
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Beladung
Bei der Beladung des Anhängers darauf
achten, daß die Zuladung möglichst tief
und in Nähe der Achse verstaut ist.
Ein tiefer Anhängerschwerpunkt erhöht
die Fahrsicherheit des gesamten Ge-
spanns erheblich.
Das zulässige Gesamtgewicht des An-
hängers und die zulässige Anhängelast
des Fahrzeugs dürfen nicht überschrit-
ten werden. Maßgebend ist der jeweils
kleinere Wert.
Vor dem Kauf eines Anhängers ist es
ratsam, sich vom Hersteller eine Garan-
tieerklärung über das effektive Anhän-
gergewicht sowie die mögliche Anhän-
gerzuladung geben zu lassen.
Steigungen
Die Steigfähigkeit, gemessen auf Mee-
reshöhe, ist im Interesse von Sicherheit
und reibungslosem Verkehrsfluß auf
Steigungen von 12% begrenzt. Wenn
höhere Anhängelasten über Nachtrag
zugelassen sind, beträgt die
Grenze 8%.
Mit zunehmender Höhe über dem Mee-
resspiegel sinkt erfahrungsgemäß die
Motorleistung. Bei Gebirgsfahrten des-
halb besonders beachten, daß die
Steigfähigkeit beim Anfahren abnimmt
und auf die Ausnützung der maximal
zulässigen Gewichte von Fahrzeug und
Anhänger verzichtet werden muß.
Gefälle
Besondere Aufmerksamkeit ist auf Ge-
fällstrecken erforderlich: Vor solchen
grundsätzlich in den nächst kleineren
Gang zurückschalten – ggf. bis in den
1. Gang bzw. die Wählhebelposition 2 –
und langsam talwärts fahren.
Höchstgeschwindigkeit
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit
beträgt in Deutschland 80 km/h. Die zu-
lässigen Achslasten sind so bestimmt,
daß bei dieser Geschwindigkeit eine
einwandfreie Fahrstabilität gewährlei-
stet ist. Sind in anderen Ländern höhere
Geschwindigkeiten zulässig, aus Grün-
den der Fahrsicherheit trotzdem nicht
schneller fahren.
Gerät der Anhänger in Pendelschwin-
gungen, wird das Gespann nur durch
sofortiges Bremsen stabilisiert.
Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck des Fahrzeugs so-
wie des Anhängers besonders beach-
ten. Beim Anhänger sind die Vorschrif-
ten des Herstellers maßgebend.
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