Katalysator - BMW Z3 Betriebsanleitung

Katalysator

Der Katalysator reduziert Schadstoffe
im Abgas.
Für den Betrieb ist ausschließlich un-
verbleiter Kraftstoff vorgeschrieben.
Schon geringe Mengen Blei genügen,
Lambdasonde und Katalysator dauer-
haft zu schädigen.
Folgendes Verhalten ist Vorausset-
zung, um einwandfreie Motorfunktionen
sicherzustellen und etwaigen Schäden
vorzubeugen:
> Die vorgesehenen Wartungsarbeiten
unbedingt einhalten
> Den Kraftstofftank nicht leerfahren
> Bei Motoraussetzern den Motor
sofort abstellen
> Anschleppen nur bei kaltem Motor,
da sich sonst unverbrannter Kraftstoff
im Katalysator entzünden und Schä-
den verursachen könnte. Besser ist
es, das Fahrzeug fremdzustarten
> Vermeiden Sie weitere Situationen,
bei denen der Kraftstoff nicht oder
ungenügend verbrannt wird, z.B.:
Häufiges oder langes Betätigen des
Anlassers kurz hintereinander bzw.
wiederholte Startversuche, bei de-
nen der Motor nicht anspringt. (Ab-
stellen und Neustarten eines stö-
rungsfrei laufenden Motors sind
unbedenklich).
Laufenlassen des Motors mit abgezo-
genem Zündkerzenstecker.
Die vorgenannten Punkte unbe-
dingt einhalten, damit dem Kataly-
sator nicht unverbrannter Kraftstoff zu-
geführt wird. Es besteht sonst die
Gefahr der Überhitzung und Beschädi-
gung des Katalysators.
Bei jedem Fahrzeug mit Katalysator tre-
ten hohe Temperaturen auf. Die im Be-
reich der Auspuffanlage angebrachten
Hitzeschutzbleche nicht entfernen oder
mit Unterbodenschutz versehen.
Darauf achten, daß im Fahrbetrieb, im
Leerlauf oder beim Parken keine leicht
entflammbaren Materialien (z.B. Heu,
Laub, Gras usw.) in Kontakt mit der hei-
ßen Auspuffanlage kommen, da sonst
die Gefahr des Entzündens und eines
Feuers mit dem Risiko schwerer Verlet-
zungen und Sachschäden besteht.<
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