SEW-Eurodrive R-Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 159

6.8.6 E: SPIROPLAN
Ölstand prüfen über Verschluss-Schraube
Die Getriebe W37/W47 haben keine Ölstandsschraube und keinen Montagedeckel
und werden daher über die Kontrollbohrung geprüft.
1. Beachten
2. Stellen Sie das Getriebe in Raumlage M5 oder M6 auf. Siehe Kapitel "Raum-
3. Drehen Sie die Verschluss-Schraube heraus.
4. Führen Sie den Mess-Stab senkrecht durch die Kontrollbohrung bis zum Boden
5. Ermitteln Sie die Strecke "x" zwischen Ölbenetzung und Markierung des Mess-
6. Vergleichen Sie den ermittelten Wert "x" mit dem in der folgenden Tabelle angege-
®
W..37/W..47 in Raumlage M4 ohne Ölstandsschraube und Montagedeckel
Sie die Hinweise
tung" (→ 2 132)
lagen" (→ 2 163).
des Getriebegehäuses. Markieren Sie die Stelle des Mess-Stabs, an der der
Mess-Stab aus dem Getriebe austritt. Ziehen Sie den Mess-Stab wieder senkrecht
aus Kontrollbohrung heraus (siehe folgendes Bild).
A
Stabs mit dem Mess-Schieber (siehe folgendes Bild).
benen, raumlageabhängigen Minimalwert. Korrigieren Sie die Füllhöhe ggf.
Getriebetyp
W37 in Raumlage M4
W47 in Raumlage M4
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Getriebe
Inspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe
am Anfang
B
X
Ölstand = Strecke "x" in mm am Mess-Stab
Raumlage während Prüfung
M5
Auf A-Seite liegend
37 ± 1
41 ± 1
Inspektion/Wartung
von Kapitel "Inspektion/War-
784447371
9007200039761803
M6
Auf B-Seite liegend
29 ± 1
30 ± 1
6
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