Wilo Atmos GIGA-B Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 31

Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-Atmos GIGA-B
Wartung
6. Motor und Netzanschlussleitungen abklemmen, falls Kabel für die Demontage des
Antriebs zu kurz ist.
⇒ Pumpentyp Design A/B:
7. Kupplungsschutz (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.32) mit geeignetem Werkzeug (z. B.
Schraubendreher) demontieren.
8. Kupplungsschrauben (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.5) der Kupplungseinheit lockern.
9. Motorbefestigungsschrauben (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 5) am Motorflansch lösen und
Antrieb mit geeignetem Hebezeug von der Pumpe abheben.
10.Durch Lösen der Laternenbefestigungsschrauben (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 4) Laternen-
einheit mit Kupplung, Welle, Gleitringdichtung und Laufrad vom Pumpengehäuse
demontieren.
11.Laufrad-Befestigungsmutter (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.11) lösen, darunterliegende
Spannscheibe (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.12) abnehmen und Laufrad (Fig. I/II/III/IV/V,
Pos. 1.13) von Pumpenwelle abziehen.
12.Distanzscheibe (Fig. II/IV Pos. 1.16) und, falls erforderlich, Passfeder (Fig. II/IV
Pos. 1.43) demontieren.
13.Gleitringdichtung (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.21) von der Welle abziehen.
14.Kupplung (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.5) mit Pumpenwelle aus Laterne ziehen.
15.Pass-/Sitzflächen der Welle sorgfältig säubern. Falls die Welle beschädigt ist, auch
die Welle wechseln.
16.Gegenring der Gleitringdichtung mit Dichtmanschette aus dem Laternenflansch
sowie den O-Ring (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.14) entfernen. Dichtungssitze säubern.
⇒ Pumpentyp Design C:
17.Laternenbefestigungsschrauben (Fig. III/V, Pos. 4) lösen und Antrieb mit Laternen-
einheit (Kupplung, Welle, Gleitringdichtung, Laufrad) mit geeignetem Hebezeug
von der Pumpe abheben.
18.Laufrad-Befestigungsmutter (Fig. IV, Pos. 1.11) lösen, darunterliegende Spann-
scheibe (Fig. III/V, Pos. 1.12) abnehmen und Laufrad (Fig. III/V, Pos. 1.13) von Pum-
penwelle abziehen.
19.Distanzscheibe (Fig. III/V, Pos. 1.16) und, falls erforderlich, Passfeder (Fig. III/V,
Pos. 1.43) demontieren.
20.Gleitringdichtung (Fig. III/V, Pos. 1.21) von der Welle abziehen.
21.Pass-/Sitzflächen der Welle sorgfältig säubern. Falls die Welle beschädigt ist, auch
die Welle wechseln.
22.Gegenring der Gleitringdichtung mit Dichtmanschette aus dem Laternenflansch
sowie den O-Ring (Fig. III/V, Pos 1.14) entfernen. Dichtungssitze säubern.
Montage
1. Neuen Gegenring der Gleitringdichtung mit Dichtmanschette in den Dichtungssitz
des Laternenflansches eindrücken. Als Schmiermittel kann handelsübliches Ge-
schirrspülmittel verwendet werden.
2. Neuen O-Ring in die Nut des O-Ringsitzes der Laterne montieren.
⇒ Pumpentyp Design A/B:
3. Kupplungspassflächen kontrollieren, falls erforderlich reinigen und leicht ölen.
4. Kupplungsschalen mit zwischengelegten Distanzscheiben auf der Pumpenwelle
vormontieren und die vormontierte Kupplungswelleneinheit vorsichtig in Laterne
einführen.
5. Neue Gleitringdichtung auf die Welle ziehen. Als Schmiermittel kann handelsübli-
ches Geschirrspülmittel verwendet werden (ggf. Passfeder und Distanzscheibe
wieder einsetzen).
6. Laufrad mit Unterlegscheibe(n) und Mutter montieren, dabei am Laufrad-Außen-
durchmesser kontern. Beschädigungen der Gleitringdichtung durch Verkanten ver-
meiden.
7. Vormontierte Laterneneinheit vorsichtig in das Pumpengehäuse einführen und
verschrauben. Dabei die rotierenden Teile an der Kupplung festhalten, um Beschä-
digungen der Gleitringdichtung zu vermeiden.
8. Kupplungsschrauben leicht lösen, vormontierte Kupplung leicht öffnen.
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