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5. Lösen:
• Mutter (Kupplungsnabe) 1
ANMERKUNG:
• Den Rand des Federrings 2 glätten
• Die Kupplungsnabe mit dem Universalwerkzeug für Kupplun-
gen 3 blockieren und die Mutter 1 an der Kupplungsnabe lö-
sen.
6. Ausbauen:
• Mutter der Kupplungsnabe 1
• Federring 2
• Kupplungsnabe 3
• Druck-Unterlegscheibe 4
• Kupplungskorb 5
• Abstandhalter 6
• Unterlegscheibe 7
7. Lösen:
• Mutter 1
ANMERKUNG:
• Ein gebogenes Aluminiumblech zwischen dei Zähne des
Haupt-Zahnrads und die Zähne am Korb legen.
• Darauf achten, dass die Zähne der Zahnräder nicht beschä-
digt werden.
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