Husqvarna R112C Bedienungsanweisung Seite 47

4. Pour R112C5, placez le levier de changement de
vitesse en position neutre (N). (Fig. 58)
5. Si le produit commence à se déplacer, faites régler
le frein de stationnement par un atelier spécialisé
agréé.
6. Appuyez sur la pédale de frein de stationnement à
nouveau pour desserrer le frein de stationnement.
Pour remplacer le filtre à carburant
1. Ouvrez le couvercle du moteur.
2. Pour accéder au filtre à carburant, déposez les 4 vis
et retirez le capot de protection. (Fig. 72)
3. Retirez les colliers de flexible du filtre à carburant à
l'aide d'une pince plate.
4. Retirez le filtre à carburant des extrémités des
flexibles. (Fig. 73)
5. Emboîtez le filtre à carburant neuf aux extrémités
des flexibles. Appliquez du détergent liquide sur les
extrémités du filtre à carburant pour l'emboîter plus
facilement.
6. Poussez les colliers de serrage sur le filtre à
carburant.
7. Fixez le capot de protection avec les 4 vis.
Pour remplacer le filtre à air, R112C
1. Ouvrez le capot du moteur.
2. Desserrez les deux boutons qui maintiennent en
place le couvercle du filtre à air et retirez le
couvercle. (Fig. 74)
3. Retirez la cartouche de filtre à air du boîtier de filtre.
(Fig. 75)
4. Placez une nouvelle cartouche de filtre sur le tuyau
d'air. (Fig. 76)
5. Insérez la cartouche du filtre à air dans la bonne
position. (Fig. 77)
6. Fixez le couvercle du filtre à air et serrez les
boutons.
Pour remplacer le filtre à air, R112C5,
R115C
1. Ouvrez le capot du moteur.
2. Desserrez les deux boutons qui maintiennent en
place le couvercle du filtre à air et retirez le
couvercle. (Fig. 78)
3. Retirez la cartouche de filtre à air du boîtier de filtre.
(Fig. 79)
4. Placez une nouvelle cartouche de filtre sur le tuyau
d'air. (Fig. 76)
5. Insérez la cartouche du filtre à air dans la bonne
position. (Fig. 77)
6. Fixez le couvercle du filtre à air et serrez les
boutons.
1466 - 003 - 21.10.2020
Déposez et fixez le capot arrière droit
1. Ouvrez le couvercle du moteur.
2. Déposez la vis (A).
3. Tournez le levier du système d'entraînement (B)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
pour le desserrer du système d'entraînement.
Remarque:
Ne retirez pas complètement le
levier du système d'entraînement.
4. Déposez le capot arrière droit. Le levier du système
d'entraînement est déposé avec le capot arrière
droit. (Fig. 80)
Remarque:
Les capots en plastique sont
souples. Pliez-les avec précaution pour faciliter la
dépose.
5. Avant de fixer le capot arrière droit, assurez-vous
que le levier du système d'entraînement est dans la
bonne position. (Fig. 81)
6. Placez le capot arrière droit dans sa position initiale.
7. Placez le crochet situé à l'extrémité du levier du
système d'entraînement dans le trou, comme indiqué
sur la figure (A).
8. Fixez la vis (B). (Fig. 82)
Pour examiner et remplacer la bougie
1. Déposez le capot arrière droit, consultez la section
Déposez et fixez le capot arrière droit à la page 47 .
2. Retirez la cosse du câble d'allumage et nettoyez
autour de la bougie.
3. Retirez la bougie à l'aide d'une clé à bougie ⅝ʺ (16
mm).
4. Vérifiez la bougie. Remplacez-la si les électrodes
sont brûlées ou si l'isolation est fissurée ou
endommagée. Si la bougie n'est pas endommagée,
nettoyez-la avec une brosse en acier.
5. Mesurez l'écartement des électrodes et vérifiez qu'il
est correct. Consultez la section
techniques à la page 54 . (Fig. 83)
6. Pliez l'électrode latérale pour régler l'écartement.
7. Remettez la bougie en place et vissez-la à la main
jusqu'à ce qu'elle atteigne son logement.
8. Serrez la bougie avec la clé à bougie de façon à
comprimer la rondelle.
9. Serrez une bougie usagée d'un huitième de tour
supplémentaire et une nouvelle bougie plus d'un
quart de tour supplémentaire.
REMARQUE:
sont pas correctement serrées peuvent
endommager le moteur.
10. Repositionnez la cosse du câble d'allumage.
Caractéristiques
Les bougies qui ne
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