Produktbeschreibung - SEW-Eurodrive MOVI-C Produkthandbuch

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Produktbeschreibung

In den meisten Applikationen gibt es Situationen, in denen generatorische Fahrab-
schnitte entstehen, z. B. durch ein nach unten fahrendes Hubwerk oder ein abbrem-
sendes Fahrwerk.
In den generatorischen Fahrabschnitten speist der Motor Energie in den Zwischen-
kreis des Umrichters zurück, die Zwischenkreisspannung steigt an. Nur in wenigen
Fällen ist die generatorische Energie so gering, dass sie in den Zwischenkreiskapazi-
täten der Umrichter gespeichert werden kann. In der Regel wird die Energie über
einen Bremswiderstand in Wärme-Energie umgewandelt und ist somit für die Anlage
verloren.
Um diesen Energieverlust zu vermeiden, besteht die Möglichkeit, die generatorische
Energie in das versorgende Netz zurückführen. Die generatorische Energie steht da-
mit anderen Verbrauchern zur Verfügung.
Die Rückspeisung der generatorischen Energie in das Versorgungsnetz ist besonders
sinnvoll, wenn die folgenden Punkte zutreffen:
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Entstehende Wärme-Energie eines Bremswiderstands führt zu Folgekosten, z. B.
in Kühlhäusern oder in Umgebungen mit erhöhter Brandgefahr.
Die Menge der generatorischen Energie ist groß, damit würde ein Bremswider-
stand mechanisch sehr groß werden, z. B. bei Krananlagen mit langer Senkfahrt.
Die generatorischen Fahrabschnitte sind dominant, z. B. in Hubstationen, die zy-
klisch unbeladen nach oben fahren und beladen nach unten fahren oder in Prüf-
ständen mit Belastungsmaschinen.
Ein Unternehmen möchte nachhaltig arbeiten, "Energieverschwendung" soll unter
allen Umständen vermieden werden.
Produkthandbuch – MOVI-C
Produktbeschreibung
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mit Netzrückspeisung MDR60A0150-503-00
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