Einschalten Des Systems - Fiat 500 Betriebsanleitung

ESP-SYSTEM (Electronic Stability
Program)
DAS FAHRZEUG
KENNEN
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist ein Überwachungssystem der Stabilität des
Fahrzeugs und unterstützt die Richtungskontrolle bei
Verlust der Reifenhaftung.
SICHERHEIT
Die Wirkung des ESP-Systems ist daher ganz
besonders bei Veränderung der Haftbedingungen des
Untergrunds nützlich.
MOTORSTART UND
Mit dem ESP sind außer dem ASR (Steuerung des
FAHREN
Antriebs mit Einwirkung auf Bremsen und Motor) und
dem HILL HOLDER (Vorrichtung zum Anfahren auf
Steigungen ohne Verwendung der Bremsen) auch das
KONTROLLLEUCHTEN
MSR (Regelung des Motorbremsmoments beim
UND MELDUNGEN
Herunterschalten) und das HBA (automatische
Erhöhung des Bremsdrucks bei Panikbremsungen)
vorhanden.
IM NOTFALL
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der
Kontrollleuchte
WARTUNG UND
angezeigt, um den Fahrer zu informieren, dass sich das
PFLEGE
Fahrzeug in einer kritischen Stabilitäts- und
Haftsituation befindet.

EINSCHALTEN DES SYSTEMS

TECHNISCHE DATEN
Das ESP-System schaltet automatisch beim Anlassen
des Fahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet
werden.
INHALTS-
VERZEICHNIS
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auf der Instrumententafel
FEHLERMELDUNGEN DES ESP-SYSTEMS
Im Fall einer Störung schaltet sich das ESP-System
automatisch ab und an der Instrumententafel leuchtet
die Kontrollleuchte auf und es erscheint eine
Meldung auf dem konfigurierbaren
Multifunktionsdisplay (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) und die LED an der Taste ASR
OFF leuchtet dauerhaft (siehe Kapitel
"Kontrollleuchten und Meldungen"). In diesem Fall
wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des ESP-Systems dürfen
den Fahrer nicht zu unnötigen und
ungerechtfertigten Risiken verleiten. Das
Fahrverhalten muss immer dem Zustand des
Untergrunds, den Sicherverhältnissen und dem
Verkehr angemessen sein. Die Verantwortung für
die Verkehrssicherheit obliegt immer und überall
dem Fahrer.
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (Hilfe bei
Notbremsungen, in das ESP integriert)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das nicht abschaltbare System erkennt
Notbremsungen (aufgrund der
Durchtretgeschwindigkeit des Bremspedals) und
gewährleistet einen zusätzlichen hydraulischen
Bremsdruck zur Unterstützung des vom Fahrer
ausgeübten Drucks, so dass die Bremsanlage schneller
und kraftvoller anspricht.