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An Der Tankstelle; Auftanken - Fiat 500 Betriebsanleitung

2010
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AN DER TANKSTELLE

BENZINMOTOREN
Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin mit
einer Oktanzahl (R.O.Z.) von mindestens 95.
ZUR BEACHTUNG Ein unwirksamer Katalysator
bewirkt den Ausstoß von Schadstoffen und belastet
folglich die Umwelt.
ZUR BEACHTUNG Niemals bleihaltiges Benzin in
den Tank einfüllen, auch nicht in Notfällen und auch
nicht in geringen Mengen. Sie würden dadurch den
Katalysator irreparabel beschädigen.
DIESELMOTOREN - Funktion bei niedrigen
Temperaturen
Bei niedrigen Außentemperaturen kann das
Fließvermögen des Dieselkraftstoffs aufgrund von
Paraffinbildung unzureichend werden und demzufolge
Funktionsstörungen der Kraftstoffzufuhr verursachen.
Zur Vermeidung von Betriebsstörungen sind daher
im Handel je nach Jahreszeit Sommer- bzw. Winter-
oder Arktis-Dieselkraftstoffe (in Berggebieten/kalten
Gebieten) erhältlich. Beim Tanken von
Dieselkraftstoff, der nicht für die Betriebstemperatur
geeignet ist, empfiehlt es sich, dem Kraftstoff den
Zusatzstoff TUTELA DIESEL ART in dem auf dem
Behälter des Produkts angegebenen
Mischungsverhältnis zuzusetzen, wobei zuerst das
Frostschutzmittel und dann der Dieselkraftstoff
einzufüllen ist.
Bei längerem Betrieb/Stehen des Fahrzeugs in den
Bergen/kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor Ort
verfügbaren Dieselkraftstoff zu tanken. In diesem Fall
sollte der Tank immer mehr als 50% seines
Fassungsvermögens gefüllt sein.
Verwenden Sie für Dieselfahrzeuge nur
Diesel für Kraftfahrzeuge gemäß der
Europäischen Norm EN590. Die
Verwendung von anderen Produkten oder
Gemischen kann den Motor auf irreparable Weise
schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden. Bei
einem versehentlichen Betanken mit anderen
Kraftstoffarten den Motor nicht starten und den
Tank entleeren. Sollte der Motor auch nur über
eine sehr kurze Zeit betrieben worden sein, ist es
unerlässlich außer dem Tank die gesamte
Zufuhrleitung zu entleeren.

AUFTANKEN

Nach dem ersten Auslösen der Zapfpistole zwei
weitere Füllvorgänge durchführen, um den Tank ganz
aufzufüllen. Danach nicht weiter nachfüllen, weil
das Störungen im Kraftstoffkreislauf verursachen
könnte.
TANKDECKEL
Der Tankdeckel B Abb. 76 verfügt über eine
Verlustschutzvorrichtung C, mit der er an der
Tankklappe A befestigt ist und so nicht verloren gehen
kann.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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