KRAFTSTOFFVERSORGUNG
Versorgung
Veränderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht in korrekter Weise und ohne Berück-
sichtigung der technischen Eigenschaften der Anlage ausgeführt wurden, können Betriebsstörungen mit Brand-
gefahr verursachen.
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe
Kupplung
Antrieb
152
1.2
69 PS - 1.4
100 PS
8V
16V
Elektronische Multipoint-Einspritzung
Gephaster Ablauf, Returnless-System
ZUR BEACHTUNG
1.2
69 PS - 1.4
8V
Mit fünf/sechs Gängen vorwärts und Rückwärtsgang mit Synchronisatoren
zum Einlegen derVorwärtsgänge
Selbstsregelnd mit Pedal ohne Leerlauf
1.3
Multijet 75 PS
16V
Direkte Multijet-Einspritzung "Common Rail"
mit elektronischer Steuerung,
Turbo undIntercooler
100 PS - 1.3
Multijet 75 PS
16V
16V
Vorn