Kraftstoffversorgung; Elektronische Einspritzung Multipoint Sequentiell Taktiert, System Returnless; Kraftübertragung; Bremsen - Fiat Doblo Betriebsanleitung

KRAFTSTOFFVERSORGUNG

40)
Versionen
1.4
1.4 T-JET
1,3 Multijet
1,6 Multijet
2,0 Multijet
40) Veränderungen oder Reparaturen an der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht in korrekter Weise und ohne Berücksichtigung der
technischen Eigenschaften der Anlage ausgeführt wurden, können Betriebsstörungen mit Brandgefahr verursachen.
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe
Mit fünf oder sechs Gängen (je nach Version)
+ Rückwärtsgang

BREMSEN

Betriebsbremsen vorne
innenbelüftete Scheibenbremsen
ZUR BEACHTUNG Wasser, Eis und Streusalz auf den Straßen können sich auf den Bremsscheiben ablagern und die Bremswirkung
bei der ersten Bremsung verringern.

Elektronische Einspritzung Multipoint sequentiell taktiert, System Returnless

Elektronische Multipoint-Einspritzung, sequentiell taktiert mit elektronischer Kontrolle mit Turbolader
Direkteinspritzung Multijet "Common Rail" mit elektronischer Steuerung, Turbolader und Ladeluftkühler
ZUR BEACHTUNG
Kupplung
Selbstnachstellend mit Pedal ohne Leerweg
Betriebsbremsen hinten
Trommelbremse
Kraftstoffversorgung
und Ladeluftkühler
Handbremse
Manuell durch Hebel gesteuert, auf
Hinterradbremsen wirkend
Antriebsart
Vorn
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