KRAFTSTOFFVERSORGUNG
Kraft
stoffversorgung
KRAFTÜBERTRAGUNG
Gangschaltung
Kupplung
Traktion
Veränderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht in korrekter Weise und
ohne Berücksichtigung der technischen Eigenschaften der Anlage ausgeführt wurden, können
Betriebsstörungen mit Brandgefahr verursachen.
256
1.2
8V
sequentiell gephaste, in der
Zündung integrierte, elektronische
Multipoint-Einspritzung
Returnless-System
fünf Vorwärtsgänge plus Rückwärtsgang mit Synchronisierung
mit hydraulischer Außensteuerung, selbsteinstellend, mit Pedalweg ohne Leerlauf
1.3 Multijet
elektronisch kontrollierte, direkte
Multijet-Einspritzung "Common Rail"
mit Turbo und Intercooler
1.2
- 1.3 Multijet
8V
der Vorwärtsgänge
vorn