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D
A3 Elektrischer Anschluss des Sitzes
mit externem Kippschalter
(Rückenlehnenneigung)
(Abbildung C und D)
(nur für Expert, Specialist, Speed und
Cross Speed)
Dem Sitz liegen bei:
ein Kabelbaum (2) (bereits im Sitz eingebaut) mit
-
vormontiertem Kippschalter (7)
Ringzunge (3) (Masseanschluss)
-
eine Flachsteckhülse (Stromanschluss)
-
ein Sicherungshalter (4) mit zwei Federkontakten
-
(5) und einer 20A Sicherung
Warnung!
Ungewolltes Auslösen des Seitenairbags
und/oder des Gurtstraffers!
Bei ungewolltem Zünden des Gurtstraffers
oder des Seitenairbags können sich Teile
lösen und herumfliegen.
Dadurch können schwerste Verletzungen die
Folge sein.
Bevor Sie beginnen:
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Klemmen Sie die Minusklemmen der Batterie
ab und warten Sie 20 Minuten.
3.1 Montage und Anschluss des externen
Kippschalters – Abbildung C
1.
Schneiden Sie für den Kippschalter (7) an einer
übersichtlichen Stelle, z.B. im Armaturenbrett,
eine rechteckige Aussparung von 19mm x 32mm
aus.
2.
Stecken Sie den beiliegenden Kabelbaum (2) mit
dem 2-poligen Stecker (1) am Sitz zusammen.
3.
Berücksichtigen Sie bei der Kabelverlegung den
Verstellweg des Sitzes.
Masseanschluss (-)
4.
Montieren Sie die Ringzunge (3) an das Ende des
braunen Kabels (-).
5.
Verbinden Sie dieses mit einem Massepunkt an
der Karosserie.
3.2 Stromanschluss (+) – Abbildung D
Das Rote Kabel (+) muss an eine Klemme mit
Zündstromunterbrechung
Wählen Sie je nach Fahrzeugtyp:
Variante 1 – Anschlussart A
Sicherungsplatz vorhanden
Im Sicherungskasten einen unbelegten Sicherungs-
halter mit Zündstromunterbrechung (z.B. Klemme 15).
1.
Stecken Sie das rote Kabel (+) mit der
Flachsteckhülse auf die Anschlussklemme des
Sicherungshalters.
2.
Setzen Sie eine 20A Sicherung ein.
A Elektrische Sitzanschlüsse
angeschlossen
werden.
Variante 2 – Anschlussart A
Sicherungsplatz
nicht
Anschluss am Kabel
Eine Klemme mit Zündstromunterbrechung auf der
ungesicherten Seite vor dem Sicherungskasten.
In Diesem Fall muss in das rote Kabel (+) der
beiliegende Sicherungshalter (4) mit der 20A Sicherung
eingebaut werden.
Achten
Sie
besonders
Sicherungshalter so nah wie möglich an der
Klemme und leicht zugänglich ist. Verlegen Sie das
kurze, ungesicherte Stück der Zuleitung besonders
sorgfältig, sodass hier kein Kurzschluss entstehen
kann.
1.
Versehen Sie die beiden Kabelenden mit je einem
Federkontakt (5) und stecken Sie diese in den
Sicherungshalter (4).
2.
Stecken Sie die beiliegende 20A Sicherung in den
Sicherungshalter (4).
Variante 3 – Anschlussart B
Anschluss über Relais, kein
ausreichender Kabelquerschnitt mit
Zündstromunterbrechung (2,5 mm²) vorhanden
1.
Suchen Sie ein vorhandenes Signal Zündung (Kl.
15), abgesichert, dass Sie zur Ansteuerung eines
Relais (nicht Lieferumfang) nutzen.
2.
Schalten Sie die Laststromversorgung von der
Batterie
(+)
und
mitgelieferte Sicherung 20 A ein.
vorhanden,
direkter
darauf,
dass
der
setzen
Sie
hierfür
die
10
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