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Rev.: 03, Januar 2017
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3.7 Ladestation mit fest angeschlossenem Ladekabel (Case C), 1‐kanaliges EV‐RCM
Beschreibung
AC‐Ladestation mit einem Fahrzeuganschluß, Ladesteuerung EM‐CP‐PP‐ETH und DC‐Fehlerstromerkennung (6mA
DC), wie u.a. in den Normen IEC 61851‐1, IEC 60364‐7‐722 und DIN VDE 0100‐722 gefordert. Beim Auftreten von
Gleichfehlerströmen >6mA wird der Ladevorgang abgebrochen und die Ladesteuerung geht in einen Fehlerzustand
über. Nach dem das Elektrofahrzeug von der Ladestation getrennt wurde, kann – entsprechende Konfiguration
vorausgesetzt – das EV‐RCM‐... durch die Ladesteuerung automatisch zurückgesetzt werden.
Optional kann die Ladesteuerung so konfiguriert werden, dass beim Systemstart und nach jedem Ladevorgang ein
Selbsttest des EV‐RCM‐... durchgeführt wird.
In jedem Fall ist für jeden Ladepunkt ein dedizierter FI‐Fehlerstromschutzschalter mindestens vom Typ A
vorzusehen, der bei entsprechenden AC‐Fehlerströmen >30mA den Ladepunkt vom Netz trennt.
Anschlusszeichnung
Abb. 13 Ladestation mit einkanaliger Fehlerstromerkennung
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