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Separate Steuerkabelkanäle; Herstellen Eines Kurzschluss- Und Thermischem Überlastschutzes; Schutz Von Frequenzumrichter Und Einspeisekabel Bei Kurzschlüssen; Schutz Von Motor Und Motorkabel Bei Kurzschlüssen - ABB ACS480 Hardwarehandbuch

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50 Anleitung zur Planung der elektrischen Installation
Separate Steuerkabelkanäle
Verlegen Sie 24 V DC und 230 V AC (120 V AC) Steuerkabel in separaten Kanälen, falls
das 24 V DC Kabel nicht für 230 V AC (120 V AC) isoliert ist oder über einen Isoliermantel
für 230 V AC (120 V AC) verfügt.
Herstellen eines Kurzschluss- und thermischem
Überlastschutzes
Schutz von Frequenzumrichter und Einspeisekabel bei Kurzschlüssen
Verwenden Sie die in den technischen Daten angegebenen Sicherungen. Stellen Sie sicher,
dass das Einspeisenetz die Spezifikation erfüllt (zulässiger Mindestkurzschlussstrom für
die Sicherungen).
Bei einem Kurzschluss innerhalb des Frequenzumrichters begrenzen die Sicherungen
Schäden am Frequenzumrichter und verhindern Schäden an den angeschlossenen Geräten.
Beim Einbau der Sicherungen in die Verteilertafel schützen sie auch das Einspeisekabel
vor Kurzschluss.
Alternative Kurzschlussschutzmöglichkeiten siehe die technischen Daten.
Schutz von Motor und Motorkabel bei Kurzschlüssen
Der Frequenzumrichter schützt das Motorkabel und den Motor bei einem Kurzschluss, wenn
das Motorkabel entsprechend dem Nennstrom des Frequenzumrichters bemessen ist.
Zusätzliche Schutzeinrichtungen werden nicht benötigt.
Schutz des Frequenzumrichters, der Einspeise- und Motorkabel vor
thermischer Überlastung
Wenn die Kabel die richtige Größe für den Nennstrom haben, schützt sich der
Frequenzumrichter selbst sowie die Eingangs- und Motorkabel vor thermischer Überlast.
Zusätzliche Geräte für den thermischen Schutz sind nicht erforderlich.
WARNUNG!
Wenn der Frequenzumrichter an mehrere Motoren angeschlossen ist, müssen
jedes Motorkabel und jeder Motor mit einem eigenen Gerät vor Überlast geschützt
werden. Der Überlastschutz des Frequenzumrichters ist auf die Gesamtmotorlast
ausgelegt. Er spricht eventuell nicht an, wenn nur ein Motor überlastet ist.
230 V AC
(120 V AC)
24 V DC
24 V DC
230 V AC
(120 V AC)

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