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2 rondelles Ф10 (50), 1 support en L (30) et 1 écrou M10 (53).
1. Put the Upper Cable (96) through the gap between Upper Frame (4) and Front Press Base (5) as shown
in the diagram, and then through the pulley frame and long slot of the Vertical Frame (3), then round hole of
the Upper Frame (4) and finally through the screw the upper cable into the Selector Rod (17).
2.The Pulley (92) on A, B, F and Upper Cable (96) are fixed by 1 x M10×85 Allen Bolt (41), 2 x Pulley
Sleeves (L=25.5) (39) and 1 x M10 Aircraft Nut (53).
3. The Pulley (92) on C, E and Upper Cable (96) are fixed by 1 x M10×160 Allen Bolt (42), 2 x Ф10 Washers
(50) and 1 x M10 Aircraft Nut (53).
4.The Pulley (92) on D, G, I and Upper Cable (96) are fixed by 1 x M10×45 Allen Bolt (36), 2 x Ф10 Washers
(50) and 1 x M10 Aircraft Nut (53).
5.The Pulley (92) on J and Upper Cable (96) is connected to 2 x Pulley Connecting Brackets (27) by using
1 x M10×50 Allen Bolt (37), 2 x Ф10 Washers (50), 2 x Sleeves (57), 2 x Cable Fixer (56) and 1 x M10
Aircraft Nut (53) and connected to 2 x Pulley Connecting Brackets (27).
6.The Pulley (92) on H and Upper Cable (96) is connected to 1 x Pulley Brackets (16) by using 1 x M10×45
Allen Bolt (36), 2 x Ф10 Washers (50) and 1 x M10 Aircraft Nut (53).
7.The Pulley (92) on K and Upper Cable (96) is fixed by 1 x M10×50 Allen Bolt (37), 2 x Ф10 Washers (50),
1 x L Bracket (30) and 1 x M10 Aircraft Nut (53).
1.Das obere Kabel (96) wie in der Abbildung gezeigt durch den Spalt zwischen dem Oberrahmen
(4) und der vorderen Pressplatte (5) und dann durch den Kabelzugrahmen und den langen Schlitz
des Vertikalrahmens (3), dann durch das runde Loch des Oberrahmens (4) und zuletzt durch die
Schraube des oberen Kabels in die Schaltstange (17) führen.
2.Die Riemenscheibe (92) bei A, B, F und das obere Kabel (96) sind durch die 1 x M10x85
Innensechskantschraube (41), 2 x Riemenscheibenbuchsen (L=25,5) (39) und 1 x M10
Flugzeugmutter (53) befestigt.
3.Die Riemenscheibe (92) bei C, E und das obere Kabel (96) sind durch die 1 x M10x160
Innensechskantschraube (42), 2 x Ф10 Unterlegscheiben (50) und 1 x M10 Flugzeugmutter (53)
befestigt.
4.Die Riemenscheibe (92) bei D, G, I und das obere Kabel (96) sind durch die 1 x M10x45
Innensechskantschraube (36), 2 x Ф10 Unterlegscheiben (50) und 1 x M10 Flugzeugmutter (53)
befestigt.
5.Die Riemenscheibe (92) bei J und das obere Kabel (96) sind unter Verwendung von 1 x M10x50
Innensechskantschraube (37), 2 x Ф10 Unterlegscheiben (50), 2 x Buchsen (57), 2 x Kabelbinder
(56) und 1 x M10 Flugzeugmutter (53) an 2 x Verbindungswinkel der Riemenscheibe (27)
angeschlossen.
6.Die Riemenscheibe (92) bei H und das obere Kabel (96) sind durch die 1 x M10x45
Innensechskantschraube (36), 2 x Ф10 Unterlegscheiben (50) und 1 x M10 Flugzeugmutter (53)
an den 1 x Riemenscheibenwinkel (16) verbunden.
7.Die Riemenscheibe (92) bei K und das obere Kabel (96) sind durch die 1 x M10x50
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