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Kontrolle des Brems- und
Kupplungsflüssigkeitsstands
Der Stand der entsprechenden Behälter (Abb. 55) darf
nicht unter die Kerbe MIN absinken (auf der Abbildung
sind die Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorder- und
Hinterbremse dargestellt).
Ein zu niedriger Stand führt zum Eindringen von Luft in den
Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert.
Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeiten zu den
in der Tabelle der regelmäßigen Routinewartung
angegebenen Intervallen (siehe Garantieheft) wenden
Sie sich bitte an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt.
Wichtig
Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch alle Leitungen der
Anlagen auszutauschen.
Kupplungsanlage
Falls der Betätigungshebel zu viel Spiel hat und das
D
Motorrad ruckt oder beim Einlegen eines Gangs stehen
bleibt, ist wahrscheinlich Luft in der Anlage vorhanden.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Vertragshändler
oder eine Vertragswerkstatt und lassen Sie dort eine
Kontrolle des Systems bzw. eine Entlüftung der Anlage
durchführen.
Achtung
Der Kupplungsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter
neigt bei Verschleiß der Kupplungsreibscheiben zum
Anstieg: der vorgeschriebene Wert (3 mm über dem
Mindeststand) darf jedoch nicht überschritten werden.
60
Bremsanlage
Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder
Bremspedals festgestellt, obwohl die Bremsbeläge noch
in gutem Zustand sind, wenden Sie sich bitte an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um dort eine
Kontrolle des Systems und eine Entlüftung der Anlage
durchführen zu lassen.
Achtung
Die Brems- und Kupplungsflüssigkeit kann Schäden
an lackierten und an Kunststoffteilen verursachen, daher
ist ein Kontakt unbedingt zu vermeiden. Das Hydrauliköl ist
korrosiv und kann zu Schäden und Verletzungen führen.
Niemals Ölsorten unterschiedlicher Qualität vermischen.
Die perfekte Dichtheit der Dichtungen kontrollieren.
Abb. 55
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