Dispositifs de réglage de la fourche avant
La fourche avant est réglable en extension (ou détente) et
en compression.
Des vis extérieures permettent de :
1) (fig. 34) régler le frein hydraulique en extension ;
2) (fig. 34) régler la précontrainte des ressorts intérieurs ;
3) (fig. 35) régler le frein hydraulique en compression.
Placer la moto verticalement, en veillant à ce qu'elle soit
parfaitement stable.
A l'aide d'une clé mâle hexagonale de 3 mm, tournez la vis
de réglage (1), placée en bout de chaque tube de fourche,
F
pour intervenir sur le mouvement de détente du frein
hydraulique.
Pour agir sur la vis de réglage (3), insérez une clé mâle
hexagonale de 3 mm à travers le trou comme indiqué
en fig. 35.
En tournant les vis (1 et 3) de réglage, on peut constater
les crans qui correspondent chacun d'eux à un réglage de
la force d'amortissement. En serrant la vis à fond, on
obtient la position « 0 », correspondant au freinage
maximum. À partir de cette position, en tournant en sens
inverse des aiguilles d'une montre, on peut compter les
crans qui correspondent aux positions « 1 », « 2 », etc.
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1
2
fig. 34
3
fig. 35