Inhaltsverzeichnis
Werbung
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
4. Die Achsmutter entfernen, die Rad-
achse herausziehen und dann das
Rad herausnehmen.
ACHTUNG:
1
Bei demontiertem Rad und Bremsschei-
be auf keinen Fall die Bremse betätigen,
2
da sonst die Bremsbeläge aneinander-
gedrückt werden.
3
Vorderrad einbauen
4
1. Das Tachometer-Antriebsgehäuse in
die Radnabe einsetzen. Die Tachome-
ter-Mitnehmerklauen müssen in die
5
entsprechenden Nuten eingreifen.
6
7
8
9
1. Tachometer-Antriebsgehäuse
2. Das Rad zwischen die Gabelholme
heben.
HINWEIS:
Zwischen den Bremsbelägen muss ein ge-
nügend großer Spalt für die Bremsscheibe
GCA11070
vorhanden sein, und die Nase am Gabel-
rohr muss in die Nut am Tachometer-An-
triebsgehäuse greifen.
GAU24981
1
1. Arretierung
3. Die Radachse durchstecken und dann
die Achsmutter anbringen.
4. Das Vorderrad absenken, bis es auf
dem Boden steht.
5. Die Achsmutter vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
Anzugsdrehmoment:
Achsmutter:
85 Nm (8.5 m·kgf, 61.5 ft·lbf)
6. Die Tachowelle montieren.
Hinterrad
Hinterrad ausbauen
1
6-31
WARNUNG
G
Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einer
Yamaha-Fachwerkstatt
führt werden.
G
Das Motorrad sicher abstützen, da-
mit es nicht umfallen kann.
1. Die Achsmutter lösen.
2. Das Hinterrad entsprechend dem Ver-
fahren auf Seite 6-30 anheben.
3. Die Exzenterplatte auf beiden Seiten
der Schwinge vollständig in Richtung
(a) drehen.
4. Das Hinterrad nach vorn drücken und
dann die Antriebskette vom Kettenrad
abnehmen.
GAU25080
GAU37851
GWA10820
durchge-
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
