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Yamaha XG 250 Tricker Bedienungsanleitung Seite 36

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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
NR.
PRÜFPUNKT
9 * Räder
1
2
10 * Reifen
3
11 * Radlager
12 * Schwinge
4
5
13
Antriebskette
6
14 * Lenkungslager
7
15 * Fahrgestellhalterungen
8
16
Seitenständer
17 * Seitenständerschalter
18 * Teleskopgabel
9
19 * Federbein
Umlenkhebel der hinte-
ren Aufhängung und
20 *
Drehpunkte des Verbin-
dungsschenkels
KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT
Rundlauf und Speichensitz prüfen und auf
G
Beschädigung kontrollieren.
Gegebenenfalls Speichen festziehen.
G
Profiltiefe prüfen und auf Beschädiung kontrollieren.
G
Ersetzen, falls nötig.
G
Luftdruck kontrollieren.
G
Korrigieren, falls nötig.
G
Das Lager auf Lockerung oder Beschädigung kontrol-
G
lieren.
Funktion und auf übermäßiges Spiel kontrollieren.
G
Mit Molybdändisulfidfett schmieren.
G
Den Durchhang, die Ausrichtung und den Zustand der
G
Antriebskette kontrollieren.
Den Kettendurchhang einstellen und die Kette gründ-
G
lich mit einem O-Ring-Kettenspray schmieren.
Das Spiel des Lagers kontrollieren und die Lenkung
G
auf Schwergängigkeit prüfen.
Mit Lithiumseifenfett schmieren.
G
Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig
G
festgezogen sind.
Funktion prüfen.
G
Schmieren.
G
Funktion prüfen.
G
Funktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren.
G
Funktion prüfen und Stoßdämpfer auf Öllecks kontrol-
G
lieren.
Funktion prüfen.
G
Mit Molybdändisulfidfett schmieren.
G
STAND DES KILOMETERZÄHLERS (× 1000 km)
1
Alle 500 km und nach dem Waschen des Motorrads
6-3
10
20
30
40
Alle 50000 km
oder einer Fahrt im Regen
Alle 50000 km
JAHRES-
KONTROLLE

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