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170 Hochvoltsystem ›
Ladekabel
batterie vor Überhitzung zu schützen. Hiermit verlän-
gert sich die Ladezeit.
Bei weiterhin bestehenden Problemen einen
Fachbetrieb aufsuchen.
Ladekabel
Was soll beachtet werden
Wir empfehlen, ausschließlich von der Gesellschaft
ŠKODA AUTO gelieferte Ladekabel zu verwenden.
Bei diesen sind die Zuverlässigkeit sowie die richtige
Funktion garantiert.
WARNUNG
Gefahr von Kurzschluss sowie von schweren oder
tödlichen Verletzungen!
Zum Aufladen der Hochvoltbatterie ausschließlich
▶
ein geeignetes Ladekabel verwenden.
HINWEIS
Das Ladekabel regelmäßig von einem dafür qualifi-
▶
zierten Servicetechniker prüfen lassen.
Hinweise für den Umgang mit dem Ladekabel
Die Teile des Ladekabels vor unerwünschter Bean-
▶
spruchung, z. B: vor Überfahren, Sturz, Zug, Knick
oder Biegen über scharfe Kanten, schützen.
Beim Abziehen von der Steckdose oder vom Lade-
▶
gerät nicht am Kabel, sondern ausschließlich am
Stecker ziehen.
Nach der Verwendung des Ladekabels die Schutz-
▶
kappen einsetzen.
Die Teile des Ladekabels vor intensiver Sonnenein-
▶
strahlung schützen (die Außentemperatur darf
50 °C nicht überschreiten).
Die Teile des Ladekabels nicht ins Wasser eintau-
▶
chen und vor Schnee oder Eis schützen.
Vor dem Ladevorgang bei kalten Temperaturen den
▶
mitgelieferten Schutzring am Ladestecker anbau-
en. Dieser schützt die Stecker-Ladesteckdose-Ver-
bindung vor dem Gefrieren.
Vor dem Fahren im Ausland
Es können folgende länderspezifische Unterschiede
in den Elektroinstallationen bestehen:
Typ der Netzsteckdosen im Haushalt und deren
▶
Verwendung in diversen Elektroinstallationen
Typ des Stromnetzanschlusses einschl. Maßnah-
▶
men bei Störungen sowie Schutzvorkehrungen ge-
gen elektrischen Stromschlag (z. B. geerdetes Netz
in den EU-Ländern vs. isoliertes Netz in Norwegen)
Prüfen, ob Ihr Ladekabel für den landesspezifischen
Ladevorgang geeignet ist. Bei Unklarheiten und Fra-
gen bezüglich der Stecker- und Steckdosentypen
empfehlen wir, einen ŠKODA Servicepartner aufzu-
suchen.
Ladekabeltypen
Ladekabel für Ladestationen (Mode 3)
▶
Ladekabel für übliche Netzsteckdosen (Mode 2)
▶
Ladekabel für Ladestationen (Mode 3)
An einigen Ladestationen, die das Laden mit einem
Ladestrom von 32 A anbieten, ist das Laden mit ei-
nem Kabel, das für das Laden mit einem Ladestrom
von 16 A vorgesehen ist, nicht möglich.
Ladekabel für übliche Netzsteckdosen (Mode 2)
Ladekabel verstauen
›
Die Ladekabel in den dafür vorgesehenen Staufä-
chern im Gepäckraum verstauen
Übersicht.
Kabel-Steuerungsbox Mode 2
Durch die Steuerungsbox ist der Ladestecker so lan-
ge stromlos, bis er in die Ladesteckdose des Fahr-
zeugs gesteckt wird.
Wenn das Ladekabel an die Netzsteckdose ange-
schlossen wird, führt die Steuerungsbox automatisch
einen Selbsttest durch. Dabei leuchten alle Warn-
und Kontrollleuchten kurz auf und erlöschen nachei-
nander.
Anschließend wird der aktuelle Betriebsstatus ange-
zeigt.
Das Ladekabel kann zum
Laden von Fahrzeugen an
öffentlichen Ladestatio-
nen verwendet werden,
die über kein integriertes
Ladekabel verfügen.
Das Fahrzeug kann mit
einem maximalen Lade-
strom von 16 A geladen
werden.
Das Ladekabel kann für
das Laden an üblichen
Netzsteckdosen verwen-
det werden.
» Seite 189,
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Fehlerbehebung
