Czyszczenie, Konserwacja I Przechowywanie - Scheppach HC60 Original Bedienungsanleitung

Połączenia oraz naprawy sprzętu elektrycznego po-
winny być wykonywane wyłącznie przez wykwalifiko-
wanego elektryka.
W przypadku jakichkolwiek zapytań należy podać
następujące dane:
• Rodzaj prądu silnika
• Dane maszyny – tabliczka znamionowa
• Dane silnika – tabliczka znamionowa
10. Czyszczenie, konserwacja i
przechowywanie
m Ważne!
Przed czyszczeniem lub przeprowadzaniem jakich-
kolwiek prac konserwacyjnych wyciągnij wtyczkę z
kontaktu. Ryzyko powstania obrażeń ciała w efekcie
porażenia prądem!
m Ważne!
Odczekaj, aż maszyna całkowicie ostygnie. Ryzyko
poparzenia!
m Ważne!
Przed czyszczeniem lub przeprowadzaniem jakichkol-
wiek prac konserwacyjnych wypuść powietrze ze zbior-
nika. Ryzyko powstania obrażeń ciała!
10.1 Czyszczenie
• W miarę możliwości utrzymuj kompresor wolnym
od brudu i pyłu. Przecieraj sprzęt czystą szmatką
lub przedmuchuj sprężonym powietrzem o małym
ciśnieniu.
• Zalecamy, by urządzenie czyścić tuż po użyciu.
• Regularnie czyść sprzęt wilgotną szmatką i ła-
godnym mydłem. Nie używaj w tym celu środków
czyszczących ani rozpuszczalników. Mogą one
uszkodzić plastikowe części sprzętu. Zadbaj o to,
by do wnętrza sprzętu nie dostała się woda.
• Przed czyszczeniem kompresora odłącz od niego
przewód ciśnieniowy i wszelki osprzęt roboczy. Nie
czyść kompresora, używając wody, rozpuszczalni-
ków itp.
10.2 Konserwacja zbiornika ciśnieniowego / usu-
wanie kondensatu (rys. 1)
m Ważne!
Aby zapewnić długą żywotność zbiornika ciśnie-
niowego (6), po każdym użyciu spuszczaj z niego
kondensat (skroploną wodę), korzystając ze spu-
stu (14).
Najpierw uwolnij ciśnienie ze zbiornika. Ruchem w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(patrząc od dołu kompresora) odkręć śrubę spusto-
wą, tak aby cała skroplona woda mogła wydostać się
ze zbiornika ciśnieniowego. Następnie z powrotem
zakręć śrubę spustową (ruchem w przeciwnym kie-
runku).
114 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Sprawdzaj zbiornik ciśnieniowy pod kątem obecności
rdzy lub uszkodzeń przed każdym użyciem.
Nie używaj kompresora z uszkodzonym lub zardze-
wiałym zbiornikiem ciśnieniowym. W przypadku wy-
krycia jakiegokolwiek uszkodzenia skontaktuj się z
warsztatem serwisowym.
10.3 Zawór bezpieczeństwa (rys. 1 / pozycja 15)
Zawór bezpieczeństwa (15) ustawiony został na naj-
wyższą bezpieczną wartość zbiornika ciśnieniowego.
Regulacja zaworu bezpieczeństwa lub usunięcie po-
łączenia bezpieczeństwa (15.2) między nakrętką spu-
stową (15.1) a jej nasadką (15.3) jest niedozwolone.
Aby zawór bezpieczeństwa w razie potrzeby działał
prawidłowo, należy go uruchamiać co 30 roboczogo-
dzin, a przynajmniej 3 razy w roku. Aby otworzyć wylot
zaworu bezpieczeństwa, należy odkręcić perforowaną
nakrętkę spustową (15.1) w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, a następnie wyciągnąć
ręcznie trzpień zaworu przez perforowaną nakrętkę
spustową (15.1). Zawór wypuszcza słyszalnie powie-
trze. Następnie ponownie dokręcić nakrętkę spustową
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
10.4 Regularne sprawdzanie poziomu oleju (rys. 6)
Ustaw kompresor na płaskiej, równej powierzchni.
Poziom oleju powinien zawierać się pomiędzy znacz-
nikami MAX oraz MIN na wzierniku (17).
Wymiana oleju: zalecamy stosowanie oleju SAE 15W
40 lub równoważnego.
Pierwszej wymiany oleju należy dokonać po 10 go-
dzinach roboczych. Po pierwszej wymianie olej na-
leży spuszczać i wymieniać na nowy po każdych 50
godzinach roboczych.
10.5 Wymiana oleju (rys. 6)
Wyłącz silnik i wyjmij wtyczkę z gniazda elektrycz-
nego. Po wypuszczeniu z kompresora pozostałego
powietrza można odkręcić śrubę spustu oleju (18)
znajdującego się na pompie kompresora.
Aby lepiej kontrolować wypływ oleju, podstaw pod
otwór spustu metalową rynienkę, przez którą olej do-
stanie się do przygotowanego wcześniej naczynia.
Jeżeli w zbiorniku wciąż znajduje się olej, przechyl
lekko kompresor. Po opróżnieniu zbiornika oleju za-
kręć ponownie śrubę spustu (18). Zużytego oleju po-
zbywaj się w odpowiednich punktach odbioru.
Aby napełnić zbiornik odpowiednią ilością oleju,
najpierw upewnij się, że kompresor stoi na równej
powierzchni. Nowy olej wlewaj przez wlew oleju, aż
osiągnie on maksymalny dozwolony poziom.
Jest on oznaczony czerwoną kropką na wzierniku
(17) (rys. 6 / pozycja 17.1). Nie wlewaj więcej oleju,
niż jest to wskazane. Wlanie zbyt dużej ilości oleju
może prowadzić do uszkodzenia urządzenia. Załóż
korek (12) z powrotem na wlew oleju.